15 évvel ezelőtt az utak tele voltak Trabantokkal és hasonló szocialista autókkal. Ehhez képest ma már kuriózumnak számít és úgy néz utána mindenki. Ennek ellenére továbbra is hozzá lehet jutni olcsón.
Lehet eltelik újabb 10 év és már olyan kevés lesz, hogy megdrágul, mint a régi amerikai autók.
Hozzá lehet jutni olcsón - de nem olyanokhoz, amik 10 év múlva drágák lesznek. Illetve ha meg is találnád az évszázad üzletét, ne felejtsd el: neked úgy kell tárolnod 10 évig, hogy megőrizze az értékét, ne rozsdásodjon (igen, tud ám a Trabant is olyat, fémvázon vannak a duroplaszt lemezek), ne égesse szét az UV, ne költözzön bele az egér. Ennek a költségét is vedd figyelembe, mert nem két fillér.
2019. okt. 25. 16:31
Hasznos számodra ez a válasz?
2/11 anonim válasza:
Egy értelmes trabant az most is horror áron van. Vannak jelenleg is 2 milió forintért trabantok. De egy napi használatos is 200 ról indul.
2019. okt. 25. 17:25
Hasznos számodra ez a válasz?
3/11 anonim válasza:
Régen még megérte volna elrakni egy jó állapotút, de manapság már drágák. 2-300 ezer alatt nem adnak normálisat, és még ennyiért is keresgélni kell. Ha valaki el akar tenni egyet, akkor minimum egy páramentes garázs kell, aminek az alja sem csak sima föld, különben 10 év múlva lesz egy szétrohadt autója. Ennek a költségét is be kell kalkulálni.
2019. okt. 25. 18:16
Hasznos számodra ez a válasz?
4/11 anonim válasza:
Ami jó állapotú az ma is drága, egy rozzant darab meg hiába újítod fel akár sok pénzért tip top állapotra, annyit sosem fog érni mint egy alapból szép állapotban gyári alkatrészekkel megmaradt bontatlan példány.
2019. okt. 25. 19:12
Hasznos számodra ez a válasz?
5/11 Nyakasparasztgazda válasza:
Vegyél egyet és 10 év múlva beszéljünk
2019. okt. 25. 19:27
Hasznos számodra ez a válasz?
6/11 anonim válasza:
Ha a jövőbeli értéknövekedésre játszol, akkor patika állapotú példányt kell eltenned. Az pedig már régen horror áron van. Összehasonlítás: kispolákot 1,3 millióért láttam legolcsóbban olyan állapotban, amit megéri eltenni és egyszer majd tényleg nagyobb pénzt fog érni. Egy 2-300 ezres autót hiába veszel meg, most sem ér semmit és ez így is marad. Ilyen célra csak kivételes kvalitású példányok alkalmasak, amihez még most is olcsón hozzá lehet jutni ahogy a kérdésben írod, azt befektetési szempontból elfelejtheted, nulla az értéke és ez nem fog változni.
2019. okt. 25. 20:14
Hasznos számodra ez a válasz?
7/11 A kérdező kommentje:
"Egy 2-300 ezres autót hiába veszel meg, most sem ér semmit és ez így is marad":
Ti nem néztétek a wheeler dealers -et. Ott is azt csinálják, hogy vesznek "olcsón" nagyon béna de régi autókat és aladják magas áron. Lehet a 80as évek végi 100e forintos Trabantom is így járna 20 év múlva.
2019. okt. 25. 20:44
8/11 anonim válasza:
És ott van neked Ed aki ingyen dolgozik?
Egyébként az összehasonlítás teljesen fals, a műsorban jellemzően nem befektetési darabokat restaurálnak, hanem napi használatos romokat tákolnak, és adnak el további napi használatba, és egyébként ha az eladási árból kivonnánk egy rendes (nem ingyen dolgozó) szerviz munkadíját, erősen minuszos lenne a mutatvány.
És a lényeg: tákolt sz@rokból sosem lesz értékes veterán. Nagy pénzt az ér, ami eredeti állapotában marad meg, nem az amit romjaiból feltámasztanak. Az érték az eredetiség.
2019. okt. 25. 20:51
Hasznos számodra ez a válasz?
9/11 anonim válasza:
Jaj... nézz kevesebb Tv-t. A valóságban , meg pláne ebben az országban nem így megy. :D
A Trabant akkor képvisel értéket, ha kifogástalan és minimum OT vizsgás.
Ugye tudod, hogy egy ilyen nem két fillér, és megőrizni sem.
Szerintem neked halvány fingod sincs ezekről, csak azt hiszed el amit a tv-ben látsz.
Azt hiszed hogy a műsorban valóságos dolgok vannak? :D Hogy ott egy sufniban "Ed" csak úgy hobbiból csinálgatja jókedvűen az autókat? :DDD
Jaj istenem....
2019. okt. 25. 20:52
Hasznos számodra ez a válasz?
10/11 anonim válasza:
Pont most láttam a Wheeler Dealers azon részét, ahol 1800-at kerestek egy Bentley-n, ami forintba átszámolva nagyjából 700 ezer forint. Eddig szépen hangzik, csak cserébe teljesen újjá lett építve, újra lett az egész fényezve, dolgoztak rajta 2-3-an, mire el lett adva. Ha ezeket külön szerelő, fényező, kárpitos csinálja, akkor erős mínuszban jött volna ki az egész.
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
válasza:
válasza: