A 3 és fél tonnás súlyhatárt (személyautó/teherautó határ) azt hogyan számolják?

Legnagyobb megengedett össztömeg cakkpakk mindennel.

Alapesetben a megengedett legnagyobb össztömeg számít. A megengedett legnagyobb össztömeg azt a tömeget jelenti, amire a jármű szerkezetét biztonsággal tervezik, vagyis akár éjjel-nappal is járhatna ilyen tömeggel, nem fognak idő előtt fáradásos törésben elhalálozni a tartóelemek, nem fognak túlmelegedni a fékek, nem lesz a jogszabályban értelmezett szinten alulmotorizált a jármű. Mivel a megengedett legnagyobb össztömeg egy olyan érték, amit akár napi sok száz km-en át is el tud viselni a szerkezet, ezért a közúti szabályozás abból indul ki, hogy minden jármű ilyen tömeggel közlekedik. Vagyis hiába veszel te hosszú, magas Sprintert 5.000 kg-os megengedett legnagyobb össztömeggel, nem vezetheted B kategóriás jogosítvánnyal, akkor sem, ha "lássa, biztosúr, há' csak két zsák cement van hátul meg a betonkeverő, de az legfeljebb egy ötven kilaó, mer' a sógorral ketten betettük". Ha arról van szó, mit vezethetsz, akkor mindig a megengedett legnagyobb érték számít: személygépkocsi esetében a megengedett legnagyobb össztömeg vagy a szállítható személyek legnagyobb értéke ("há' oké, hogy busz, biztosúr, de lássa, csak öten ülünk rajta, há' ötszeméllyes ez, mint a szuzukim") vagy A1-A2 kategóriájú motorkerékpároknál a teljesítmény ("há' igaz, hogy ez a százhuszonötös Honda harminc lóerős, mer' kivettem belülle a folytást, de lássa, itten van a jelzés szigszallaggal, hogy ettül jobban ne tekerjem a gázt, osztán akkó' mán csak tizenöt laóerő").

ÖSSZtömege nem lehet több, mint 3.5 tonna. 3 tonnás SUV pedig nincs.

Ford Excursion, oké. Nem is hallottam róla eddig. De megnéztem, és 4100 kg a max össztömege, tehát csak C kategóriával vezethető. Elég érdekes.