Robogó karburátorán a keverék beállításánál normális, ha a levegőcsavar majd' teljesen be kell, hogy legyen tekerve, hogy ne fulladjon gyorsításkor?

Egy Peugeot Speedfight 2 került hozzám üzemképtelenül. Kétütemű, 50ccm, léghűtéses, mint a többi. A vákuum- és üzemanyagcsövek át voltak vágva rajta, így nem indult. Ezeket cseréltem plusz szétszedtem a karbit és mivel száraz és tiszta volt (kijáratták belőle a benzint majd soha többé nem indult be), csak a fúvókákat fújtam át. Benzin bele meg akku, be is indult, ám a gyári beállítás 2,5 fordulat a levegőcsavaron, meg olyan alapjárat, hogy járjon. Megmelegítettem de gázadásra fulladt, míg majdnem teljesen el kellett zárnom a levegőcsavart, így most megy, talán túl is dúsítottam kicsit a keveréket, mert nem kapja fel olyan hirtelen a fordulatot gázadásra. Normális lehet ez a beállítás, ennyire eltérően a kiindulási alaptól?