Olajcsere periódus 12 hó vagy 20e km. Egy év alatt kb 10-12 e km-t megyek. Csereljek évente?

Olajcsere periódus 12 hó vagy 20e km.

Amelyik előbb bekövetkezik, az olaj is "megromlik". Tejet se iszod meg 1 hónappal a lejárat után, csak azért mert még félig van a doboz.

Évente vagy 10000km..

Pont az öreg motornak van rá nagyobb szüksége, ha már elfutott idáig.

Én nem kockáztatnék, ha jó az autó....

Nekem is 20 ezer van írva, most 13-nál kapott.

Ennyit megér, megdolgozik.

Inkább lobbi szöveg ez hogy évente kelljen cserélni.

Azért az olajat ne a tejhez hasonlítsuk már, ez nem romlik meg álltó helyében.

Hidd el hogy semmi baja nem lesz ha csak a km-t tartod be.

Az autód javasolt olajcsere periódusát nem az olajcégek, hanem az autód gyártója határozza meg. A tervezőmérnökök, akik az adott motoron dolgoztak, feltételezem jobban értenek hozzá mint mi.

A csere 1 év vagy 20.000 km-nél esedékes, ezt írod. Nálad az 1 év jön el hamarabb, tehát évente cseréld! Semmi pazarlás nincs ebben, követed a gyártó előírását.

Az én autómra 1 év vagy 30.000 km az előírás. 13 éves koráig sokat mentem vele így inkább 15.000km-nél lecseréltettem. Ezt sem érzem még pazarlásnak. A motorolaj szerves anyag. Nagyon sokszor felmelegszik, lehűl. Érintkezik oxigénnel, égéstermékekkel, üzemanyaggal, azaz sokféle fizikai és kémiai hatás éri ez alatt. Emiatt változik, öregszik, elhasználódik. Most már így 13 év után és 300.000 km elteltével már én is jóval kevesebbet megyek az autóval. Talán 6.000-8.000 km-t évente. De így is lecseréltetem 1 év elteltével. Eszembe nem jutna még "érlelni" egy évet.

Majd nézegess pár Novoth Tibor videót, hogy néz ki egy motor, amiben csak az előirt 20 vagy 30 ezres peddus alkalmával cseréltek olajat. Mint egy trágyadomb, mindenhol olajsár, olajkoksz.

Persze jó, mert 10 év alatt megspórolsz 3 olajcserét, aztán jöhet a motorgenerál, mert kopott ez, eldugult amaz...

https://www.youtube.com/watch?v=_X84O4Wl9TU

[link]