Klímát hogy teszteljük?

Akkor töltse fel és ha működik akkor jó.

De ha elszökik a gáz ott valami hiba van.

Vagy a cső dörzsölődött ki vagy kompresszor engedte el a gázt.

A nyomás próba pedig az amikor levegővel felnyomják 10-12 barra és egypár nap mulva megnézik hogy meg van-e a nyomás benne. Ha nem csökkent semmit sem akkor fellehet tölteni gázzal. Ha fel van töltve akkor beindítod és pár perc múlva már jó hideget kell hogy nyomjon be.

Ez a fel kell tölteni tipikus kamu duma. Ha nem működik, rámondják, hogy csak fel kell tölteni. Holott valószínűbb, hogy más baja is van, amiért elment a gáz. Egy modern klíma javítás 2-300 ezer Ft is lehet.

-

Mond neki, töltse fel, és hívjon, ha kész.

Sehogy nem tudod kipróbálni, csak úgy, ha feltöltik és pár nap után újra nyomáspróbázzák, hogy megtartotta-e a nyomást.

De a "csak fel kell tölteni" duma 10-ből 10x kamu, ugyanis annak oka van, ha elengedte a gázt. Nekem 15 éves autómban gyári légkondi gáz van, érdekes, ez nem eresztette el...

Működő klíma nélkül kevesebbet ér és normál ember alkudik is egyből. Ilyenkor mindig el lehet azon gondolkodni,hogy 10000ből kb kijön a feltöltés. Ha csak tölteni kell miért nem szán rá annyit sőt ismerősök miatt kb annyit se egy kereskedő vagy egy magán ember???? Úgy,hogy előbb viszik és többet ad az ember olyanért amibe jó.

Nekem más autóm van, új klímahűtő+töltés+fertőtlenítés 60ezer volt. Így azért már másabb. Ha a klímakompresszorom adja be az unalmast akkor az magába legolcsóbb opcióval 80ezer és ez csak az alkatrész.

Ha minden rendbe az autóval csak ez a gond akkor alkunál ne arra gondolj,hogy azt csak tölteni kell,hanem az is jusson eszedbe,ki tudja hol szivárgott ki és esetlegesen a kompresszor se bizti,hogy okés.

"klíma működik csak fel kell tölteni" --> tehát a klíma nem működik.

Nem kell túlbonyolítani. Oldja meg az eladó, hogy működjön, mielőtt megveszed. Ha nem akarja, akkor nézz másik autót, vagy vonj le az árából párszázezret, ahogy már írták, mert egy klíma javítása annyi is lehet.