🏎️ F1-et ki szereti? Kibeszélőtársat keresek.

Hát igen... valahogy nem tudom elképzelni, hogy 10-15 év múlva a hibrid érából nézzünk videókat a hangok miatt:

[link]

És ezen szuperül is látszik a Schumacher éra legcsúfosabb szezonja is. Oké, hogy tankolás, meg könnyű autó. De Barrichello csak kiautózott körönként 7 másodpercet... beszarás 😃 Schumi megforgott... aztán behozta másodiknak 😃

De persze amikor közel voltak a többiek, akkor az is izgalmas volt. Vettel érában is 2010 és 2012 jó és szoros szezonok voltak.

Tavalyelőtt Vettelnek jobb volt a ferrarija, mint a mercik. Raikkönen bajnoksága óta az első szezon volt, amit nem a legjobb autóval nyertek meg.

Az új szabályokban meg lehet reménykedni, hogy hátha összébtereli a mezőnyt. De mivel nincs pénzügyi korlát a fejlesztésekben, ezért az az esélyesebb, hogy megint egy érát kezdünk, ami az egyik csapat dominanciáját illeti. Nem remélek sokat... ha izgalomról van szó, akkor a kaotikus futamokban lehet bízni 😃 De az ritka. Szóval maradnak az élmények a csúcstechnológia látványánál. Amit motorikusan most a hibrid V6T erőforrások nyújtanak (a világ leghatékonyabb motorai). Jó kis porszívók. Nehéz megtalálni hogyan lehet összehozni a fan servicet és a gyártó cégeket. Elég mások az igények 🤔 és mostanában eléggé eltévedtek... mármint hogy a Liberty egyelőre semmit nem hozott.

Mit gondoltok?

Lehet kötekedni 🙂

12

Bocsánat a rossz fogalmazásért. Az új szabályokkal lesz ugyan pénzügyi korlát. Addig viszont korlátlanul és ellenőrizetlenül fejleszthetik a 2022-es autókat. Ha a merci továbbra is komolyan gondolja az F1-et, akkor nem hogy csökkenne majd a lemaradás a többiek részéről, hanem nő is majd... mint ahogyan a tavalyi szezonra két autót is építettek, úgy az új szabályokra is, akárhány koncepcióval készülhetnek. Persze a szélcsatorna és egyéb tesztlehetőségek korlátozva vannak, így elvileg valós körülmények között nem tudnak tesztelni. De azért a CFD programok már vannak olyan szinten, hogy a két legjobb koncepciót ki tudják választani. És nem mindegy, az ilyen új szabályoknál, hogy hányan és kik gondolkodnak azon, hogy hol van a kiskapu. Valószínűleg már most megvan a mercinél az a tudás, ami másoknak nem lesz a szezon elején.

Utána aztán be lesznek korlátozva uk is, te az addig megszerzett tudást már nem vehetik el. Nyilván a ferka és a pitbull is jó helyzetben van ebből.a szempontból. A többieknek viszont évekbe tellhet míg megközelítik a nagyokat. Túl sok múlik a pénzen.

13

Vettelt én sem értem. Most azt írják, hogy végig a mercire pályázott. De hogy mit akar ott..? (Bajnokságot nyerni.. de azt max csak Hamuka helyén) Még összejöhet persze.

Renault-nál meg Alonsot pedzegetik... hiányzik neki az F1, azt elhiszem, és Raikkönentől sem gáz, hogy még itt bohóckodik, mert megérdemli. De szóval ja... ez a renault nem a bajnokesélyes autó, hanem csak Raikkönen féle bohóckodás.

Na mindegy... az mindig jó, ha világbajnokok vannak a mezőnyben, szóval jöhet. Titkon Rosberget is mindig visszavárom.

Nekem az a furcsa, ahogy a ferrarisok fogadják Sainzot. Nem tartják jónak. Szerintem viszont benne van, hogy ő jobb, mint Vettel és Leclerc. Erről mit gondoltok?