Miért olyan rosz a lengyel babakocsi?

Nekünk lengyel van, a Bergon bababoltban vettük. Q12 Camarelo típus. A 2. gyerekünk gyűri, strapabíró, soha semmi gond nem volt vele és ár-érték arányban nagyon megérte! Ja és a mózese szuper nagy, kényelmesen elfér benne a baba télen is. A kerekek nagyok és strapabírók!

[link]

Nekünk is bergon van a 2dx-es,2.gyermek nyúzza,falun,rossz utakon,soha nem volt vele semmi gond.könnyen irányítom,nagy,stabil.Mi szeretjük,persze ha 4.emeletre kellene pl.cipelnem nem lenne jó,de így ideális.Nem lötyög a kereke,nem esik szét,egy csavart kellett meghúznia apának egyszer.Én is mindig elgondolkodom,hogy vajon miért szidják őket,nekünk a bergon teljesen bejött.Hordozónk is az,különb sok nagy márkánál szerintem.

Kedves első!Nagyon szerettem volna én is olyat venni mint a Tiéd,de nem tudtuk kispórolni :(

Raf-pol king babakocsink volt. Földúton, hegyen lakunk, jó volt, hogy nagy a kereke. Amíg úgy toltam, hogy a kislányom szemben volt velem, ném volt vele baj. Ahogy már nézelődött, alig tudtam megmozdítani a kocsit, írányítani meg végképp nem tudtam. Bkv közlekedésre alkalmatlan, mert nagy és nagyon nehéz.

Ha aszfaltozott úton laksz és nem akarsz bkv-val közlekedni, akkor nem rossz babakocsi. 37 e ft-ért vettük, új volt. Volt hozzá mózes, esővédő, szúnyogháló és lábzsák.

Falun élünk, de az utak aszfaltozottak.

Vettünk egy új Kunert Vip babakocsit 36.000-ért.

Megtetszett, árban is elviselhető volt.

Aztán jöttek a bajok:

-a kereke kigurult, szaladhattam utána...

-a kocsi erősen balra húzott, a karom 10 perc után már leszakadt, annyira rá kellett tartani a kocsira, h egynesen menjen.

-az átfordítható tolókar semmit nem ér, mert átfordítva a kocsi irányíthatatlan

-ültetni nem lehetett benne a gyereket, mert a kis pöcök állandóan kijött a helyéről, így a háttámla használhatatlan ilyen helyzetben

...és még sorolhatnám.

Szóval a Kunert egy nagy rakás sz@r. Lehet, hogy a Bergon (vagy nem is tudom már, mit írtak előttem) jobb, de nekem egy életre elegem lett a lengyel kocsikból.

Mivel sportkocsiként már használhatatlan volt, vennünk kellett egy normális sportot. Ez szintén 36.000 Ft-ba került, de legalább jó!

Ha összeadod a két kocsi árát, akkor egyből kiderül, hogy jobban jár az ember, ha vesz 60-70 ezer körül egy normális, márkás babakocsit, amit évekig tud használni, így nem dob ki az ablakon több tízezer Ft-ot úgy, mint mi.