Miért az autó a nagyvárosok legtöbbször emlegetett problémája?

Nincs bajom az autósokkal de rosszak az érveid. Amit az autó kipufog az egy melléktermék, a levegő pedig mindenkié. Hasonló ez mint mikor mondjuk a szomszédok főznek, tüzelnek, vagy eldugítják a vécéjüket és ezek a szagok mind beáramolnának a lakásodba. Mi bajod lesz tőle? Kérdeznék ők és a fejedhez vágnák, hogy te is eszel meg szrsz. Amúgy a fűtésben igazad van olyan helyeken ahol mindent elégetnek, rosszabb mint az autó.

Amit viszont még írtál a közbiztonságról, na hát én pont azt gondolom, hogy nagy mértékben javulna a közbiztonság ha félelmünkben nem ajtótól-ajtóig autóznánk, hanem visszafoglalnánk az utcákat a járókelőknek. Persze ez megint másik és hosszabb témakör. Legtöbben azért költöznek ki mert érezhető a különbség a levegő minőségében. Nem pont az autókkal van gond, hanem hogy ezek az utak nem ilyen forgalomra lettek tervezve, és a lassú forgalom, a balesetek, a dugók miatt háromszor annyi anyagot eredzt a levegőbe mint amennyivel az az útszakasz teljesíthető lenne. Mintha dohányzásra kijelölt terület lenne a hálószobaablakod alatt. Még ha dohányzol is zavarna nem?

Én érzem a városban, hogy büdös van. Káros is. Nem vagyok autóellenes, hisz nagyon hasznos dolog. De nagyon sok ember annyira feleslegesen tolja mások pofájábas a kipufogógőzt, hogy az szomorú. Na, perszemondhatjuk, hogy az ő kocsija. Csakhogy a levegő nem csak az övé. Ahogy a dohányosoknak be lett tiltva egy csomó helyen a füstölés...? Ugyanaz a helyzet, majdhogynem.

De azokkal is bajom van, akik 22+ fokra melegítik állandóan a lakásukat/házukat. Az is komoly környezetkárosító hatással bír. Én 20 foknál nem igazán szoktam jobban befűteni és nincs bajom belőle.

Na, persze meg kell érteni, hogy mindenkinek más az igénye.

Úgy gondolom, mindenkinek vissza kéne kicsit fognia magát. Bezsélhetünk a károsanyag-kibocsájtásról, a globális felmelegedésről, arról, hogy mi igaz ebből és mi nem: de óvatosnak kell lenni. A természet szép, jó lenne belőle megőrizni valamit az utókornak. Ha mindenki egy kicsivel jobban figyelne, már jobb lenne. Nem mondhatjuk, hogy jajj, a csúnya kínai gyárak, meg jajj a sok autógyártó, aki dízeleset meg benzineset gyárt, mert MI vagyunk a felhasználók. A kis butus brazilok kiírják az őserdeiket... hát persze, mert olyan fogyasztó világ van, ami felvásárolja.

Szerintem mi, kisemberek változtathatunk ezen, azzal, hogy szépen lassan a kultúránk részévé tesszük azt, hogy nem használunk sokkal többet, mint amennyit muszáj. Hogy MI hasznosítjuk újra azt, amit csak lehet(szatyor, dobozok, műanyagok,etc).

Visszatérve az autókra és a dugóra: biztos vagyok benne, hogy rengeteg autósnak lehetősége lenne busszal menni-jönni, csupán kényelmi szempontból nem teszik ezt. Figyelem: nem vagyok autóellenes és tudom, hogy sokaknak MUSZÁJ azzal közlekedni. :)

Mielőtt belemagyarázna valaki valamit: van autóm, jól jön, ha kell és használom is, de reggel hétkor -8-ban, jól felöltözve biciklivel megyek dolgozni.

A tömegközlekedés elhiszem, hogy nem mindenkinek kellemes, nekem sem az, de ugyanakkor nem is kellemetlen - legalábbis számomra. Na, persze az emberekkel nehéz, a buszon meg sok van belőlünk.

Ne sarkítsd le ennyire a bringázást. :D Nem mindig kell ennyit tekerni, nem mindig lassabb, mint más, és nem mindig kell leizzadni közben. Az, hogy utálkozva nézik azt, akinek tényleges oka van az autózásra.. mert az emberek kit és mit nem néznek utálkozva? Sokak szerint a dohányosok egytől-egyig trehányok, sokak szerint az összes bömöwö index nélkül jött le a futószallagról, sokak szerint aki autóval közlekedik az egy elkényelmesedett, önző G. Nem hiszem, hogy ezen meg kéne lepődni. Sokak szerint én, aki biciklivel megyek dolgozni, meg óvom a környezetem, egy kis libcsy hipszter vagyok.

Szerintem az egyetlen megoldás a türelem és a dolgok megvitatása - ezért is írtam erre a kérdésre, mert nagyon konstruktív hatása lehet a fejben való összegzésekre. Ugyanakkor ezt a hozzáállást várni az emberektől... eh. :/