Miskolc miért ennyire rossz hírű?

40 ezerért azért nincs albérlet, max. valami lepukkant putri. Inkább kétharmada a budapesti áraknak, egy kulturált garzon 80-100 körül van, szinte vetekszik Budapest legolcsóbb helyeivel (Csepel, Pesterzsébet). Ehhez vedd hozzá, hogy autó nélkül nem tudsz élni, főleg Diósgyőrben, mert a tömegközlekedést teljesen tönkretették az utóbbi 8 évben, de legfőképpen a Covid utáni 3 évben. Budapesten 9500 Ft.-ból kapsz egy sűrű BKV-hálózatot, Miskolcon meg az autó elvisz vagy 80-100 ezret havonta. Máris szarabbul jössz ki.

Lehet filozofálni a nehéziparon meg egyebeken, de Miskolc igazán az utóbbi 8-9 évben esett el, nagyjából a fidesz második ciklusa utáni időben. Előtte még volt fejlődés, átadták az új villamosokat, Lillafüred, Tapolcai Strand.. stb., elhitte az ember, hogy lehet még valami, de azóta borzasztó módon pusztul a város, gazdátlan, szemetes, szar a közlekedés, és irdatlan módon sok a cig*ny. Emellett meg rengeteg a proli, az utcán járva rohadtul érződik, hogy az értelmiségi 20-40 éves korosztály totál hiányzik, ami van, az is az egyetemvárosba van bezárkózva. Össze sem lehet hasonlítani pl. egy Budapest 11. kerülettel.

Önmagához képest az egész országban romlik a helyzet, Budapest is borzasztó módon c*gányosodik el, ők is urbanizálódnak, tudják, hogy ott jobban tudnak halászni a zavarosban. 2015 óta, mióta megy az építőipari boom, tele vannak velük a pesti munkásszállók, aztán szabadidejükben nyilván portyázgatnak.

De Miskolc még ennél is durvább, nem tudod már őket sehogy elkerülni, ahogy írják, tele van velük a belváros, a Centrum környéke, megszállják a villamost is, ahogy mennek az Újgyőri piac felé. Élhető maximum akkor lehet valamennyire, ha mindenhova X6-ossal járó, Tapolcán lakó vállalkozó vagy.

Emellett semmi normális program nincs a városban, max. Kis Grofo meg GWM valamelyik diszkóban, hétköznap este 6 után totál kihalt az egész város, az a nagy éjszakai élet is péntek meg szombat este a Villanyrendőr környéki néhány kocsmára meg a Centrum parkolóban lévő c. találkára korlátozódik.

Hazajutni lassan nem lehet este 11 után, csak taxival.

Hát ezt imádom... írok egy saját tapasztalaton alapuló választ miskolciként - erre hazugnak neveznek engem!

Ember, mégegyszer: én itt lakok (még). Amit leírtam, az a valóság.

Szakdolgozatot tudnék írni a miskolci katasztrofális állapotokról.

Elemezzük a kérdező kérdéskifejtését:

- "Valóban sok a fura alak" - igen, ez már önmagában megadhatja, hogy egy település rossz hírű legyen, van jópár gettója a városnak, plusz sok a bejárós is

- "a belvárosa él, éjszaka is" - hát, ez nagyon attól függ, mit nevezünk éjszakai életnek... a késdobálást, részegek őrjöngését? Mert programok, rendezvények sajnos a pénztelenség miatt nemigen vannak. Jó, most mondjuk lesz egy kocsonyafesztivál, de azon kívül nem mondható el, hogy sok hasznos dolog történne az éjszakában (se augusztus 20., se Szilveszter, stb., fesztiválok sincsenek a COVID óta...)

- "Gyönyörű helyen van, Bükk csodálatos, Lillafüred is.." - igen, ebben van valami, bár relatív, hogy ki mennyire tartja gyöngyörűnek, meg mihez képest, persze jönnek a turisták, meg történnek, történtek látványberuházások, stb. De ez nem kompenzálja egy város többi problémáját, hogy a környéke szép. Nem mellesleg pl. a Diósgyőri várat évek óta gányolják, be van zárva, a Tündérkertet elpusztították, a híres fürdők hol nyitva vannak, hol nem, kisvasút szintén hol jár, hol nem... Szóval van amikor még hasznát venni se lehet az idegenforgalmi látnivalóknak.

- "Az egyetemük is jó" - oda járok, az egyetemük annyiban jó, hogy szép helyen van, gyönyörű a park a campuson, meg egy helyen van minden. De maga az oktatás, az egyetem működése, hát... ott is vannak anomáliák bőven.

- "közlekedés sem rossz" - mármint melyik közlekedés? Tömegközlekedés egy nagy 0, az utóbbi években a helyi közlekedést leépítették, a legtöbb járat félóránként-óránként jár, a menetrend nem tartható, a buszok koszosak, rossz állapotúak, a jegy- és bérlet árak drágák. Hétvégén még a villamos is csak 15 percenként jár. Az autós közlekedés szintén katasztrófa, forgalom szempontjából reggel és délután halott a város, dugó-dugó hátán, szinte az egész városban, az utak is sok helyen rossz minőségűek, most adtak át egy szükségtelen turbókörforgalmat, egy hidat, meg pár új csomópontot, meg jelenleg is folyamatban van a belvárosban egy utcahosszabbítás, de ezek a feltúrások mind-mind fennakadással terhelik az amúgy is borzasztó forgalmat, az említett körforgalom átadása pedig többet ártott, mint használt. Biciklis közlekedés szintén egy kalap szart nem ér, a bicikliutak ahol ki is vannak építve, balesetveszélyesek

- "Munkalehetőségekről nyilatkozni nem tudok" A város nagyon nagy százaléka a Boschban, Joysonban dolgozik. Itt Miskolcon kb. ezekben valamilyen, a soron műszakolástól egy-egy fokkal magasabb pozíció lehet csak a karriered csúcsa. Meg persze vannak még a szokásos bolti eladó, árufeltöltő, gyorséttermi dolgozó, pultos, stb. De az értelmiségi állások alig-alig. Önkörmányzati munka csókosoknak, stb. Épp ezért a leg munkaképesebb korosztály költözik is. A város lakossága, ha ez a tendencia halad, lassan csak a nem napon barnultakból, a diákokból, meg az idősekből fog állni. Meg pár olyanból, akinek minden mindegy. A 25-45 éves korosztály nagyon hiányzik.

- "az albérletek kb fele annyi mint Budapesten" - ez is szép, de ha egyszer normálisan megélni nem lehet a fentiek miatt... Ugye?!

Szóval azért vannak bőven problémák Miskolcon, úgy gondolom, még ha időnként felfújnak 1-1 apróságot, akkor is általánosságban vetítve is bőven lehet negatívumokat mondani.