Miért tetszenek nekünk az autók?

Az őskorban a praktikumon volt a hangsúly, bár a színekkel már akkor is játszottak. Később nagyobb szerepet kapott a formavilág. Egy jól eltalált kard, nyereg hamar elterjedt, és minden mesterember igyekezett lemásolni. Főleg a puskatus volt, amit a vonalaival vonzóvá tudtak tenni a férfiak számára. Később (Hunyadi János idejében) Kocs községben kezdték az első kocsikat gyártani, és akkor kezdték a hajlított formákat alkalmazni, hintókon, homokfutókon. Itt már a belbecs mellett komoly szerepet kapott a külcsín is. Annyira jól sikerült ez, hogy az első automobilokon voltaképpen csak a lovakat cserélték le a motorházra. Idővel aztán, amikor a fém megmunkálása lehetővé tette, ezeket a formákat fejlesztették egyre tovább, figyelve a vásárlóközönség ízlésére.