Mi a francnak annyi sok kondenzátor, meg egyebek oda a hangszórók kötéséhez?
válasza:A mérnökök így találták ki hogy legyen nekik is munkájuk. Autóba sem kellene 4-6 henger, elég lenne egy is. De a 4 hengeres 4x olyan áron lehet eladni. Kerék is elég lenne 3. Stereo sem kell, elég lenne egy hangszóró is, aztán a sok marhának mégis sikerül eladni a 7.1-et.
Látod-látod át vagy verve.
válasza:
válasza:Nagyon vicces, összesen 2 db kondenzátor neked sok egy hangdobozban?
(Nem hangfal, nem fal.)
A "Zöldek" minek bele?
A micsinál?
Igazad lehet,
De normálisan nem váladzoltak
Nem is próbáltak!
válasza:Brutál sok kondenzátor?
Én kettőt látok benne. Az nem sok.
"pl, 4,7 ųF (kondi) már leválazt a "mély" hangból , vagy nem úgy?"
Akár úgy is.
De a helyzet lényegesen összetettebb ennél.
A hangváltó több passzív szűrő áramkörből áll.
A szűrőnek két fontos tulajdonsága van: a frekvenciamenete és a vágási meredeksége.
Ezeket a hangszóró és a doboz tulajdonságaihoz méretezik úgy. hogy az eredő frekvenciamenet a lehető leglineárisabb legyen a lehető legnagyobb sávszélesség mellett.
Sokféle hangváltó kapcsolás létezik. [link]
Az egész történet borzasztóan sok kompromisszummal jár, mert az egyszerű passzív szűrők meredeksége kicsi, az összetettebb szűrőknek meg nagy a fázistolása.
A több fokozatú szűrők több alkatrészt (több kondenzátort is) tartalmaz de ennél sokkal fontosabb szempontok szerint tervezik ezeket.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!