Van egy mósógépmotor amit működtetni szeretnék egy inverterrel Szerintetek működne?

Itt:

https://www.gyakorikerdesek.hu/elektronikus-eszkozok__szorak..

már kérdezted.

Nem,nem működne, ahhoz színuszos inverter kellene.

Ez pedig nem az, és ne higgy ha azt írják: módosított színusz.

Mert az sose volt színusz, az négyszögjelhez hasonló, ami után "akasztottak" valamit, de a színuszt emlegetni erős csúsztatás.

A motorod melegedne rendesen..

Szerintem írd ki még egyszer a kérdést, hátha harmadszorra azt válaszolják hogy jó lesz.

Körfűrészt akarsz belőle csinálni? Vagy mi a cél? Leírhatod, nem mondjuk el senkinek.

Ha tippelnem kéne, bringára teszi, különben minek akksi? Nagyon kevés a 250W, és teljesen más típusú motor kell ilyesmire, sokkal közelebbi rokona a léptetőmotornak. 250W abból is inkább csak rásegítés. Akkuról is jó, ha tudod, hogy az autóakku pont nem érzi jól magát, ha csomószor jól lemerítik, majd feltöltik. Szulfátosodhat, robbanhat, a sav szétmar mindent, Darwin díj gyorspostán érkezik. Hasonló akku kellene, mint a szünetmentes tápokba, de komolyabb igénybevételre gyártva, mint pl a kerekesszékekben. Bumm ötvenezer. Szóval lehet nézegetni a mosógépmotort, de kb egy komolyabb ventilátort ha össze tudsz lökni belőle, természetesen semmi akku meg inverter.

Feltéve, hogy a régi forgótárcsás mosógépmotorról van szó. Automatákban kissé bonyolultabb a helyzet, az már az a fajta, amihez külön vezérlés kell (az említett léptetőmotor jelleg miatt), azzal te semmit nem fogsz kezdeni.

Ne vicceljünk, a mai átlag, szíjhajtásos mosógépekben szénkefés univerzális motor van, egyszerű triac fázishasító szabályzással.

Mai extra kategória a Direct Drive, ami BLDC elven, azaz AC --> DC -- AC 3 fázis elven működik.

Univerzális nevet onnan kapta, hogy AC / DC mindegy, szinusz sem feltétel, azért is jó hozzá a triac-szabályzó. Szabályzó nélkül 230 V-ra direktben is köthető. DC-tápról mondjuk kevesebb feszültséget bír, mert az AC impedancia nem érvényesül.

Nehogy megtévesszen már valakit a sok kivezetés: álló és forgórész külön kivezetve, mert a forgásirányt váltani kell a kötés megfordításával, ami relével oldható meg.

Tengelyhez épített tachogenerátor, hogy a processzor követni tudja a fordulatszámot, ez ugyebár nem feltétele a működésnek.