Tud a tranzisztor közbenső állapotban lenni? Vagyis nem nyitott, nem zárt, hanem mint ellenállás jelen lenni egy áramkörben?

Van egy nagyrobogóm. Nincs rajta berugókar és a kézikönyv szerint érdemes néha töltést is mérni rajta, mert persze töltésvisszajelző lámpája sincs.

Viszont ha elmegy a töltés menet közben észrevétlenül és lemerül az akksi, sem berúgni, sem betolni (CVC váltó) nem tudom.

Azt gondoltam ki, hogy nem ártana bele egy töltésjelző műszer.

De a műszerfal adott és amúgy sem szeretem az utólagosan bebarmolt dolgokat, rosszul néznek ki. Arra gondoltam, hogy a beépített egyik műszert használnám fel erre a célra.

Az eredetileg üzemanyag szintjelző E (end) és F (full) végállasokkal. Bekötés szerint kap pluszt és minuszt és a harmadik szála megy a tankba az ottani mozgó ellenállásra.

Az változtatja az ellenállását 0 és 300 Ohm között, ezt képezi le a műszer. Ha egy váltórelével elágaztatnám ezt a szálat, akkor tudnék vele mást is mérni. Vagyis nekem egy olyan

áramköri valamire van szükségem, ami a bemenő 11-15V feszültségre változtatja az ellenállását 0-300 Ohm tartományban. Ezt bekötöm a mozgó ellenállás helyett és

már kész is a műszerem, ami az akkumulátorfeszültség (11-15V) arányában lineárisan mozgatja a mutatót. Ehhez kellene nekem egy kis segítség.