A 12 V-os indexrelének mekkora minimális terhelés kell ahhoz, hogy működjön?

OK köszi

az egyik: "Nagares IT 180-12 (12V / 180 W)"- ez 3 lábú, de csak 2 lába van bekötve

a másik: F0AB-14B192-AA, de az oldalán ahol a bekötlst mutatja, ott meg ez a szám van: "C75MA" > és ez pedig egy 5 lábas relé, amelyből 4 van bekötve (számok: 86, 30, 87/A, 85, a 87-es van szabadon hagyva)

így akkor ki lehet deríteni?

ja igen, persze a hagyományos, na most ez a 2x21 W azt jelenti, hogy ha pl kiégne a fő index és csak az oldalsó kis 5 W-os vacak akarna villogni, akkor a 2x5 W már nem elég neki és ugyanúgy nem működne?

nincs erre esetleg valami szabvány, hogy mekkora minimális terhelés szükséges neki?

az a vicc, h hiába cserélem le ledesre, akkor párhuzamosan mellé kell kötnöm egy hagyományos izzót is, csak hogy működjön :)

őszintén szólva nem tudok más megoldást, örülök ha ezt összekötöm, elég durva így is, hogy minden passzoljon.

milyen más megoldásra gondolsz amúgy?

oké de és tudsz is ilyet pl linkelni? :-) én nem találtam, az autósboltban szintén nem tudnak mást adni.

köszi

egyébként egyszer megcsinálták ezt már kísérletképpen egy egészen más elektronikával (nem értek hozzá, valami kis panelecske volt és az teljesen másképpen működött, semmi csattogás, sőt állítani lehetett a villogási sebességet stb), na de abba is hagyták a tesztet és maradtunk a hagyományos reléknél, ugyanis ez a kis elektronika nem bírta a hőt, és kb 20 perc működés után már nagyon durván melegedett, míg a hagyományos relét nyugodtan lehet akár 2 órán át is használni és nincs vele gond.

azért írom, mert szóval ez is egy szempont ...