Elktromos fordulatszámmérö, de hogyan?

Az autószerelés is egy szakma...

Van valami szabály? 2 hengernél még jó a mechanikus, 3-től 6-ig már elektromos kell, az felett pedig hidraulikus?

Biztosan fogunk tudni segíteni, elvégre elmondtad pontosan, hogy milyen műszert vettél és az is pontosan meghatároztad, hogy mibe akarod beszerelni.

Biztos vagy te abban a generátorban?

Ahány motor annyiféle áttétel van a főtengely és a generátor szíjtárcsa között.

Fordulatszámmérőhöz a jelet a gyújtástól szokták vinni.

Tudom hogy elektromos jelet mér.

De semmi keresnivalója a generátornál. A generátor "csúszása" a főtengelyhez képest terhelésfüggő (valamennyi minimális mindig van), a fordulatszám viszont magasabb mint a főtengelyé, hogy háynszor, az az áttételtől függ.

És hova akarod kötni a generátoron? melyik pontra? Tudod mi jön ki ott? Pontosan milyen villamos mennyiségből fogja (szerinted) kitalálni a fordulatszámmérő a főtengely fordulatszámát?

A fordulatszámmérőt a gyújtás primer körre kell kötni.

Olyan marhanagy szakértő lettél fél nap alatt, reggel még azt sem tudtad mit kezdj a műszereddel.

Ne csak a saját elképzelésedet hajtogasd, hanem próbálj értelmesen válaszolni a segítő kérdésekre. Itt többnyire olyan emberek vannak, akik láttak már működő fordulatszámmérőt, és azt is tudják mitől működik.

Akkor már csak reménykedni kell, hogy három hengeres motorhoz van szánva.

Szívesen!