Voltmérőhöz milyen vezeték kell?

Pont hogy a vastagabb vezetéknek kisebb az ellenállása :)

De a 0.5-es bőven jó is lesz.

Nem tudom, milyen mutatóról van szó, világító, azaz LED-kijelzős feszültségmérők szoktak lenni a piacon, ami bár nem vesz fel túl sok áramot, de nem is elhanyagolható.

Meg majd nehogy meglepődj, nem mindegy, hová kötöd a mérőpontot, mivel a jármű vezetékein, karosszérián, reléken, kapcsolókon eső feszültség eltérő értékeket ad.

Elvileg az akkufeszültséget kellene pontosan mérni, de arra nem köthetsz állandóra pl. egy LED-es kijelzőt, melyben nem csak a LED-ek fogyasztanak, hanem maga az áramkör abból táplálkozik, amit mér, általában 7805 vagy 3,3 V-os belső disszipatív stabilizátorral kiegészítve.

Tehát ez nem ugyanaz, mint egy multiméter, ami 10 MΩ terhelést képez mindössze (semmit gyakorlatilag).

Ha viszont kapcsolt áramköri pontra kötöd, ott jön a csalódás, már nem pontosan akku feszültségét látod, hanem meglepően kevesebbet.

Szép dolog a technika iránti érdeklődés, és a barkácsolás is kellemes időtöltés.

A technikai részeket elolvashatod #3 válaszában👍, én más dolgokról kérdeznélek:

1. milyen tipusú, évjáratú autóba akarod beszerelni?

2. hova, az autó melyik pontjára képzelted?

3. milyen működésű, küllemű, műszert gondoltál?

4. és egyébként is, minek?

Szerintem elfogadható ha csatlakozóban található (órához menő) kábelt használod.

Amúgy világítás-kábel nem a fényszóróra van kötve, hanem a helyzetjelzőre.

Jah és ne felejts el egy stabil testelést vinni az órákhoz.(31-es kivezetés)