Kalickás aszinkron gépnél a forgó résznél mi váltja ki a csúszógyűrűket és a szénkeféket? Van erről egy jó szemléltető videó akár?
válasza:Nézzük kicsit messzebbről.
A tekercselést a "rudak", a csúszógyűrűt, szénkefét és a rövidzárt a két végen levű gyűrűk.
Az esetleges indító ellenállást a kétkalickás vagy a mélyhornyú kialakítás.
válasza:"a csúszógyűrűt, szénkefét és a rövidzárt a két végen levű gyűrűk"
Na köszönöm, akkor itt kellene kis leírás, hogy a végén lévő gyűrű hogyan csinálja a pólusváltást mi rajta a "kommutátor"?
válasza:Kevered kicsit a dolgokat.
Egy kalickás asszinkron motorban nincs kommutáció, nincs kommutátor.
A csúszógyűrű nem egyenlő a kommutátorral.
A csússzógyűrű az körben egy darabból van, nem pedig szeletekból áll.
Úgy képzeld el, hogy a kalickás forgórész két végét kivezetik 1-1 csúszógyűrűre. Ezeket tudod összekötni a szénkeféken keresztül. A két csúszógyűrű közé iktatott ellenállással lehet a forgórész áramát szabályozni, ezáltal lágyabb indítást, stb elérni.
A legjobb példa erre a körhinta.
A forgórész két végét a csúszógyűrűs motoroknál is rövzárba tesszük miután elértük a kíváncs fordulatszámot.
A csúszógyűrű/szénkefe megoldás karbantartásigényes és plusz hibaforrás, ezért kiiktatták a forgórész két végén lévű zárógyűrűvel, ez nem romlik el :D
A fordulatszám változtatást, indítóáram korlátozást, stb. pedig elektronikus úton oldják meg. Lásd feljebb linkelt videók.
5-ös: Megmondom őszintén én ez alapján kezdtem az ismerkedést:
Azért jó mert az elejétől lépésről lépésre építi fel nem bonyolultan a motor működését.
https://www.youtube.com/watch?v=r_1AFBgRRy4
Itt egy merülőmixer motorját szedte szét. 16:40-től
Ez milyen motor egyébként szinkron v. aszinkron?
És statorról rotorról, kommutátorról és szénkefékről beszél benne.
Mivel hallottam a videóban félgyűrűről beszél meg a mixernél több "fél gyűrűről" ezért ez a csúszógyűrűs motor gondolom.
És ez így érthető is hogyan működik.
Ezért kérdeztem hogy a kalickás forgó részűnél a pólusváltás hogyan oldották meg?
A kalickásnál is vannak ezek szerint csúszógyűrűk és szénkefék?
Az a baj hogy egyik videó sem mutatja hogy folyamatában miből áll és hogyan működik...
válasza:Bocs, ez egyre rosszabb. Ez sem nem szinkron, sem nem aszinkron motor. Ezt úgy hívják, hogy váltakozóáramú kommutátoros motor. Ugyanúgy működik, mint az egyenáramú gépnek nevezett motor (kivéve a váltakozóáramú táplálás sajátosságai).
"Ezért kérdeztem hogy a kalickás forgó részűnél a pólusváltás hogyan oldották meg?"
Nincs a forgórészben pólusváltás. Az állórész tekercselés forgó mágneses teret kelt.
"A kalickásnál is vannak ezek szerint csúszógyűrűk és szénkefék?"
Nincs egy szál se.
válasza:"És ez így érthető is hogyan működik."
úgy látom nem érted....
A kommutátor és a csúszógyűrű teljesen más!!
Ami a videóban a képen van az kommutátor
kinézete, működése és funkciója is más mint a csúszógyűrűnek.
Elmondtam feljebb.
Nem mindegyik AC villanymotor szinkron vagy aszinkron? Hiszen a szinkron fordulatszámmal vagy egyezik vagy attól eltér a fordulatszáma. Ez megkerülhetetlen kategória nem?
Elnézést ha értetlennek tűnnek a kérdéseim. Köszi a türelmet. :)
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!