Meddig bírja egy teljesen feltöltött autó aksi, töltés és használat nélkül?

nem ez volt a kérdés, hanem hogy milyen gyakran kell tölteni.

Egyébként akku-forgalmazók oldalán sem javasolják a két évnél hosszabb tárolást rendszeres töltés mellett sem.

Kérdező:

20 fokon egy ólomakku kicsit több mint napi 1%-ot veszít a töltéséből. Kéthavonta illik tölteni. Érdemes rámérni multiméterrel, 12,5 volt feszültség alatt tölteni kell 12,4 volton elindul a szulfátosodás.

Sokkal egyszerűbb inkább a kocsi akkujának az állapotát figyelni, és ha már közeledik a vége, akkor venni egy másikat. Egy hosszabb út után, amikor biztos fel van töltve, kapcsold fel a fényszórókat, és ha nagyon gyorsan leesik a feszültsége, akkor csereérett. Ha már negyed óra alatt 12V alá esik, akkor gyakorlatilag már csak néhány indításnyi töltésmennyiséget tud tárolni. Ez egész addig nem feltűnő, ameddig a generátor többet tölt, mint a fogyasztók áramfelvétele. Aztán jön a tél, fűtőszál, szellőzés, fényszóró, ablaktörlő, sok tötyörgés, és hopp, "váratlanul" megadja magát az akku.

A fényszórós próba helyett az is jó, az egy akkus megnézi terhelővillával. A pótakkut felejtsd el, halva született ötlet.