Támogatnád, hogy a budapesti villamosokat dodzsemek váltsák fel?

"magasból teszek rá"

Egy darabig, aztán kapsz egy blokkolhatatlan felbukkanó ablakot, hogy vagy észhez térsz, vagy ennyi volt, viszlát fórum...

- Dodzsemek egy főre jutó áramfelhasználása nagyobb, ezért gazdaságtalan.

- Borítaná a közlekedés rendjét, ha ezeken a kétszemélyes vackoknak kéne folyamatosan elsőbbséget adni a kereszteződésekben, három másodpercenként, a több percenként jövő villamos helyett. Meg különben is, elsőbbség ezeknek a vackoknak, aminél még egy pizzafutár robogó is komolyabb jármű?

- Mindegyikben ülne egy hivatásos dodzsemsofőr? Akkor máris csak egy utas per dodzsem, máris kétszer rosszabb a hatásfok.

- Vagy az utasoknak kéne közlekedési dodzsemjogsit letenni? És úton útfélen meg kéne állnia rendőri ellenőrzésre, feltartva a mögötte jövő többi dodzsemet?

- Villamosra felszállhatsz esti ivászat után.

- Mi van, ha jön az eső?

- A jegyellenőr dodzsemről dodzsemre ugrálva fog ellenőrizni?

- A dodzsemeken nincs fék. A villamos is szívesebben csilingel, mint fékez, de azt nem is tolja vissza egy kispolszki, ha koccannak.

Mindez azon előnyel szemben, ami csak a dodzsempálya dühöngőjében ér valamit?

Javasolnám következő kérdésnek a helyközi vonatok leváltását négyszemélyes kézihajtányokra, a tengeri hajókat gumimatracra stb.