Mozdonyvezető leszek 2025 nyarától, hiszen véget ér a gyakornoki képzésem. A baleseteket, hogyan lehet feldolgozni?

Sosem szabad arra gondolni,hogy gázolsz vagy ütközöl.Sosem !

A cél a rendeltetési hely,ahová el kell érned és más semmivel ne törődj.Biztonság, menetrend és gyorsaság, a megfelelő műszaki állapottal.Ezért felelsz, nem azokért, akik a vágányon bolyonganak,ahol semmi keresnivalójuk.

Tizenkét évig vezettem metrót,csaptam el embereket,volt más hibám,balesetem nem is egy. De nem ez járt a fejemben, mert ott nekem van helyem, a vonattal és nem másnak !

Sőt,én úgy vezettem,hogy a vezetőfülkét kellett odatennem,megállítanom,ahol elő volt írva. Nem azt néztem, hány kocsi van mögöttem és mennyi emberrel. Mert ha így lett volna, akkor begolyóztam volna. Kiegyensúlyozott ember voltam akkor is, most is. Tudtam, ha jó a vonat állapota, nekem áll a jelző , akkor semmi és senki nem gátolhat meg a haladásban. Nincs előzés,körforgalom, keresztutca,zebra. A vágányon a vonat az első, amit Te vezetsz ! Ez a fő és az,hogy a sebességet betartsd, mert akkor minden szabályzat,utasítás Téged fedez.

Mással ne foglalkozz ! És sok szerencsét :)

Utána egy hónapig 100%-os táppénz jár, én így újítottam fel a lakást :D

Ja és a legfontosabb: szonda legyen negatív, a szalaghoz egyedül ne nyúlj, majd azt együtt kiveszitek a VBO-val, sebesség legyen a megengedett alatt. Képesek rádhúzni, hogy ha 121 helyett csak 120-szal mész, nem csapod el az öngyilkost :D

"abban a pillanatban fogom tudni a teendőim teljesíteni, de mihelyst "szabad" leszek, zokogni fogok órákig. Ez normális?"

Persze, hogy normális, a vezető is csak emberből van, nem pedig gép.

Én már gyakornokként gázoltam. Valahogy nem is baj, hogy ilyen korán, felügyelet alatt átestem ezen. Minden szabályt betartottam, minden tőlem telhetőt megtettem, a lelkiismeretem ezért tiszta. Öngyilkos volt, ő ezt akarta. Nem szabad rajta rágódni. Persze minden helyzet más és más. Ne hagyd hogy ennek a gondolata kísérjen vezetés során.

Sok sikert ehhez a pályához! :)