Ti családotokkal is kitol a szmogriadó?

2 gyermekem van, mindkettő asztmás. A szmogriadó nekem plusz gyógyszer, több orvosi vizsgálatot, még több fulladásos rohamot hozott. Nem tudok rendesen szellőztetni, a gyerekek a rosszullétek miatt hiányoznak az iskolából.Vásárolni csak este mehetek, mikor apuka itthon van. Szabad mozgásról, játszótérről, ügyintézésről, munkába járásról ne is álmodjak addig, míg ez tart. Utána a gyerekeknek be kell hozni a lemaradást, és nekem ki tudja, lesz-e még munkahelyem.

Szóval, azt hiszem, elmondhatom: Igen, kitolt velünk a szmogriadó rendesen.

Velem nem tol ki, BKV-val járok.

Ne a szmogriadót hibáztasd, hanem azt a sok lusta embert, akik nem képesek 5 percet gyalogolni. Sajnos sok ilyen van... Ha mindenki csak akkor használná az autót, amikor tényleg kell, akkor nem itt tartanánk, a családtagjaid is tudnának menni dolgozni. Ti nem tehettek róla, mert nektek tényleg fontos a kocsi, azt meg valóban nem mindenki engedheti meg magának, hogy olyan autóra tegyen szert, ami zöld matricás.

Milyen autók zöldmatricásak? Egyáltalán mire vonatkozik ez?

(Külföldön lakom, itt nincs ilyesmi, szmog se nagyon)

"Milyen autók zöldmatricásak? Egyáltalán mire vonatkozik ez?

(Külföldön lakom, itt nincs ilyesmi, szmog se nagyon)"

Akkor ne a gép előtt ülj, menj sétálni.

Egy kis olvasni való:

"1986-ban a Környezetvédelmi Hivatal a PM10 biztonsági határértékét köbméterenként 150 mikrogrammban állapította meg az Egyesült Államok területén. A legutóbbi kutatások azonban azt sugallják, hogy a PM10 esetében nem létezik biztonsági határ, és ha a koncentrációja 10 mikrogramm/köbméterrel növekszik, a halálozás egy százalékkal nő. Az évnek azon a néhány napján, amikor a koncentrációk magasak, halálozási csúcsok vannak. De a legtöbb haláleset az év többi részében történik, amikor a szintek közelebb vannak az átlaghoz, így kizárólag a csúcsszintek csökkentése kis hatással lenne a teljes halálozási számra.

A PM10kibocsátásokat a közúti forgalom csökkentésével és a tisztább üzemű gépjárművek és tisztább üzemanyagok használatával lehetne csökkenteni. A forgalom és különösen a személyautók forgalmának csökkentésére irányuló intézkedések azonban politikai lőporos hordót jelentenek. A Közlekedési Minisztériumnak fel kell ébrednie és el kell kezdenie a városok problémáinak valódi megoldásain gondolkozni ahelyett, hogy továbbra is a gépjárművezetők lobbijaként viselkedne."

Hozzáfűzném, hogy jelenleg a PM10 koncentrációja 100mikrogramm/köbméter felett van, vagyis csak emiatt naponta 10%-kal (!) többen halnak meg (statisztikákban is látszik), a COPD-s, asztmás, allergiás, szív és keringési megbetegedésekben szenvedőknek pedig sokkal rosszabbá válik a mindennapi élet (a többlet halálozások is a soraikból kerülnek ki)...

Én személy szerint ilyenkor az összes kocsit betiltanám.