Kínából Rendelt cuccok árusítása? Engedély?

Ha elmúltál 18 éves, akkor egyéni vállalkozói kiváltása szükséges.

Ha nincs főállásod, minimum 50 ezer ft/hó az adó (ha van ennyi bevételed, ha nincs), ha van főállásod, akkor "csak" 25 ezer ft mellékben.

Azt azért ne felejtsd el, hogy ha nagy tételben rendelsz, akkor 27 % áfa és valamennyi vám is jön rá - ami összességében azért nem kevés...

#1: Főként igaz, de van egy tévedés:

Ha kereskedési szándékkal akarja eladni, akkor vállalkozás-

ként kell megrendelni, és ott már 1 ft után lesz vám, áfa,

és a postai szolgáltatás díja (pl posta tizenezer forintot

kér érte, akár egy 20e ft-os tabletről, akár egy 1 dolláros

telefontokról van szó).

Cégként jópár dolgot importáltam már, meg van az ára..

Lehet trükközni, de akkor sem fogod tudni nagyobb té-

telben ezeket a költségeket kikerülni. És akkor még

ott van, hogy ez nem a te pénzed, hanem a vállalkozásé,

kellhet engedély vagy épp pénzügyi képesítésű alkalma-

zott (eladó), vagy bármi. Nagyon nézz körbe, hogy mit

és hogy éri meg...

Jajjj, Istenem, hogy mindig mindenbe bele kell kötni...

Egy szóval nem mondtam, hogy ha kis tételben rendel VÁLLALKOZÓKÉNT, akkor nem kell fizetnie.

A kérdező írta:

"Szoktam magamnak rendelni kínából mindenféle vackot. Alkatrészeket, Játékokat, szerszámokat ilyesmi. "

Erre reagáltam, mintegy a figyelmét felhívva, hogy az, hogy mondjuk rendel egy olcsó játékot magának, az még nem vámköteles, nyilván egy 500 ft-os játéknál elhanyagolható tényező az áfa is, ezért figyelmen kívül hagyja, hogy ha nagyobb tételben rendel, akkor már jelentős lesz az ÁFA és a vám is.

És igen, én is tudom, hogy vállalkozóként bármennyit rendel, áfa + vám a termék ára+postaköltségre felszámítva..

Kérdező, itt alaposan le van írva minden, de a lényeget kimásolom:

[link]

"2. EU-n kívüli vásárlás (pl. USA, Kína)

Itt már egy kicsit bonyolultabb a helyzet

Magánszemélyek között (GIFT jelölésű):

0 - 45 € (~12.690 Ft) között vámmentes

45,1 - 150 € (~42.300 Ft) között vámmentes, de 27% ÁFA terheli

150,1 - 700 € (~197.400 Ft) között 2,5% vám és 27% ÁFA terheli

700,1 € felett: kereskedelmi vámtarifa* és 27% ÁFA terheli

Cég - magánszemély között (pl. ebay-ről rendelt áruk):

0 - 22 € (~6.204 Ft) között vámmentes

22,1 - 150 € (~42.300 Ft) között vámmentes, de 27% ÁFA terheli

150,1 € felett kereskedelmi vámtarifa* és 27% ÁFA terheli

*kereskedelmi vámtarifa: jogszabály alapján egyes áruk, árucsoportok külön kategóriát képeznek, a vám mértéke kategóriánként változó 0-12%-ig terjedhet

!!! FONTOS MINDIG A POSTAKÖLTSÉGGEL EGYÜTT SZÁMÍTOTT ÁR SZÁMÍT !!!

(Ez valami írtó nagy hülyeség, de gyakorlatba sajnos így van, azaz ha olyan árkategóriába esik akkor a ptkg.-re is ráfizeted a vám% majd pedig a növelt összegre az ÁFA%-ot)

(ezt e-mailbe "hivatalos" tájékoztatásba kaptam pont 1 hete, így friss - aktuális, viszont esetlegesen hivatkozni rá nem érdemes, csak tájékoztató!)

A vámosokat nem érdeklik a csomagra ráírt alacsonyabb érték, meg GIFT jelölés meg kutyafüle!

Ha megfogják, akkor bekérik a fizetési bizonylatot (PayPal) és az alapján kell fizetni a pluszterheket!

(legrosszabb esetben csomagbontást is végeznek - végezhetnek, így nem érdemes "csalni")

UPDATE 2017:

A Magyar Posta vámkezelés díja: bruttó 2.500 Ft

A futár (DHL) vámkezelési díja: nettó 6.000 Ft

(Ezt minden vámolt - értsd. akár "csak" ÁFA fizetős csomag esetén is fizetni kell!)"

#5: Nem kötözködés, de nézd meg, mit írtál. Végig a vállal-

kozás, KATA és társai, utána pedig hogy lehet áfát is és

vámot is kell fizetni.

Az értékhatárokat felejtsétek már el. Vállalkozásnál nincs

ilyen.

Ha magánszemélyként veszi, akkor bevinni a vállal-

kozásba nem tudja, mert magánember kereskedelmi mennyisé-

get vesz, rgo üzletszerű, vállalkozáson kívül végzett

tevékenység. Instant bukta.

Ha vállalkozásként vásárol, akkor pedig teljesen más díj-

tételek vonatkoznak rá, nincs értékhatár, minden összegre

vám + áfa + posta vámközvetítési szolgáltatása (míg magán

embernek cca 1000 ft, vállalkozásnak 10.000! ez a nem

mindegy!)

Csak nagy tételnél éri meg, és akkor is másik szolgáltató-

nál. Én személy szerint a DHL-el vagyok leszerződve, ott

nincs vámügyintézési díj (posta 10 rongy), nincs plusz

árutovábbítási díj?!? (amit ugye a postaköltségként kifi-

zettem már, nem?) hanem intézik a vámot és hozzák a csoma-

got. Teszem ezt az Express és teher üzletáguknál is.

Kár lepontozni, amikor csak a valóságot írja le az ember.

Persze lehet trükközni, ismerem is, csak egyszerűen nem

éri meg. Csúnyán leadózott pénzből rendelni kintről, amit

esetleg megfognak a vámon, vagy cégesen, áfát visszaigé-

nyelve futárszolgálattal. Nálam az utóbbi a nyerő :)

Na akkor konkrét példával szolgálok:

Van egy cég. A cég fejlesztéssel, tervezéssel, tanácsadás-

sal foglalkozik elektronika, számítástechnika vonalon.

A cég egyik megbízása az volt, hogy készítsen egy elektro-

nikai eszközt, magát a hardvert és a szoftvert is neki

kellett megcsinálni.

Ehhez kell pár alkatrész: Honnan kellene beszerezni?

Itthon egy ilyen alkatrész ára hivatalosan bruttó 22.000

ft. Kínában az ára cca 3500 ft. Egyértelműnek tűnik, hogy

kintről kell rendelni. Nade ha a posta szállítja, akkor

egyrészt kifizet az eladónak 6-700 ft-ot, plusz a postának

további 11.100 FT-ot a vámkezelés és továbbítás jogcímen.

Ekkor 22 helyett már csak 15e ft egy alkatrész esetén.

Erre jön még a vám és az áfa, olyan bruttó 17e ft lesz a

vége. Így nyert nettó kb 4e ft-ot, viszont több, mint 1 hónapot kell várni a csomag szállításáig és a posta gyors

vámkezelési eljárása miatt.

Jobb megoldás, ha harmadik fél magánszemélytől veszi meg

a cég ezt az egy alkatrészt. Ott vannak az értékhatárok,

ez még az áfa és vámmentes határértékbe esik, vagyis kb

4200 ft-ért bejön a termék az országba, ezt a cég ugyan-

ennyiért megveszi adásvételi szerződéssel. Ez egy esetben,

egy terméknél még működhet is, hiszen egy db-ra még nem

lehet ráhúzni az üzletszerűséget olyan egyszerűen. Így a

cégnek kb 4e ft-jában van a termék (amire sem áfa, sem

vám nincs fizetve).

Tehát egy esetben, amennyiben a cégnek nem a magánszemély

az egyetlen forrása, még kivitelezhető.

Megtörtént a fejlesztés és a tesztelés, kellett egy "na-

gyobb" tétel az alkatrészből. A cégnek kellett belőle 20

db. Ez itthon bruttó 440e ft lenne. Ekkor jön az egyenlet-

be a futárszolgálat. Ekkora csomagot a DHL 10e ft-ért hoz

el, ha a vámkezelés során a megállapított terheket a

vállalkozás vámletéti számlájáról egyenlítik ki. Ekkor

nincs a 4000 ft-os pluszköltség. Itt jegyezném meg, hogy

a posta az első csomagnál már ennél többet felszámolt

volna. Tehát adott a 20db alkatrész, ami kerül összesen

70e ft-ba, erre jön a 10e ft postaköltség, valamint a

vám (esetünkben 1,2%) és ÁFA (27%). Így a végösszeg brut-

tó 102.500 Ftra jön ki. Ami nem 440e. Mivel futárszolgálat

hozza, így Kínából vámkezeléssel együtt 1 hét, max 2 hét

alatt itt van. Ekkora árkülönbségnél, ha az időtényező

nem kritikus, simán megéri ennyit várni.

Ez esetben a termék akár kereskedelmi forgalomba is hoz-

ható a cég által.

Remélem ennyiből sikerül pár dologra rávilágítanom :)