Mozdonyvezető képzést van értelme elkezdeni szerintetek, hogy a MÁV ennyire rossz állapotban van?

Az orvosi vizsga nem csak vérvétel, hanem végig kell menni több orvoson is, fogászat, szemészet, fizikális vizsgálatok, meg persze a dilidokinál is okosan és szépen kell válaszolgatni.

"A matek-fizika-irodalom-biológia teszteket nem tudom, nálunk még nem volt ilyen.

De manapság a félkegyelmű HR-esek kitalálnak mindenfélét, hogy bizonyítsák mennyire szükség van rájuk."

Kikérem magamnak, magunknak; nem vagyunk félkegyelmű HR-esek.

Magyar irodalom és biológia tesztek, nem tudom mi köze van a mozdonyvezetéshez, mondjuk kb. az, hogy tudjon megfogalmazni egy mondatot...

Kb. olyan a munkája a mozdonyvezetőnek, mint egy sportolónak, mer annyira kell sietni, kapkodni, az állomásokon, és a végállomásokon, hogy csak na, amiért a karbantartás és az indulásra felkészülés, a mosdó meglátogatása szükségletek miatt, enni nincs semmi ideje.

Lehet idegeskedni, hogy ne a mozdonyvezető miatt és egyáltalán ne legyen késés. És ha műszaki meghibásodás van, még azt is a mozdonyvezetőre fogták rá, a műszaki dolgozók, járműjavítók és kocsivizsgálók, forgalmisták helyett, akik talán helyzetenként a hibákat elkövetik. (jogvita, jogviszony). Sok mozdonyvezetőt megölnek, megerőszakolnak, vagy öngyilkosságot követnek el.

Családi életre nincs lehetősége, az egész családot megbüntetik, megbüntették.

Stroke-ot kapnak (a folyamatos rohanás, egybefolynak a napok), a veréstől látássérülést, hallássérülést, vagy mozgássérülést, ami miatt kiesnek a munkából, és már nem mehetnek vissza.

Viszont az alkalmassági vizsgálat után, ha megfelelően gyógyítják, akkor még néhány évet - néhány hónapot, néhány órás szolgálatban vezethet.