Miert van sok multinal egy csomo bujtatott allas?

Igen, jó lenne valami konkrétabb, hogy ki tudjuk találni miről van szó, viszont valóban előfordul, hogy egy adott "asztalra" 1.5-2 ember is lehet munkaszervezés miatt.

Saját példa, nálunk a négy fős csapatomban tapasztalom, hogy ezt, a cég szempontjából egyébként tényleg létfontosságú munkát ketten is meg tudnánk csinálni, de ha tényleg csak ketten lennénk, és 1 ember akár egy hetet is kiesne, akkor baj van, ezért a gyakorlatban 2 fős munkára van 4 ember, plusz még 2 másik ember más csapatból, akik back upok.

Néha emiatt fogalmazzunk úgy, hogy ráérünk (közben csinálom a mestert, nem bánom), cserébe betegség szabadság esetén sem úszunk, de nem is tudunk elúszni, mert az először tíz-ötven milliós nagyságrendű bírságokba, majd akár a működési engedély fölfüggesztésébe is kerülne.

Figyi, a defekre, "agyhalott irodistaként":

Cserélne a f@szom kereket, nem az én munkaköröm, nem az én felelősségem, nem lehetek felelős a jármű műszaki állapotáért ezt követően (olyan apróságról nem beszélve hogy egy "irodás" ruha szettem minimum másfél kiló de inkább kettő, tudod ki fogja összeolajozni) , ráadásul ha áramos cég, tuti akad valami műszakis szerelő, akinek benne van a munkaköri leírásában, és megcsinálja.

Ha napközben ilyen történne, én is hagynám a picsába, és a telóm nyomkodnám amíg nem jön valaki, aki kicseréli, az órabérem pörög ugyan úgy, nem az én dolgom, hogy kilyukadt az a szar, hanem a munkaadómé.

"konkrétan cégekkel emailezik, meg telefonál, és erre külön nyitottak egy poziciót"

Hát bhaszod azt a munkát amúgy ki vegezné el, jóska miközben megcsinálta a kötest az oszlopon? Vagy mi az elképzelésed?