Milyen fizetéssel rendelkeztek fuvarszervezőként?

Én Quality mérnök vagyok 4 év tapasztalattal. Jelenleg kb nettó 420 ezer + Cafeteria amit kapok. Ez a következő fél évben felmegy kb nettó 500-ra.

2 idegennyelvet beszélek (ebből angol az tárgyalóképes, a német inkább csak társalgás szintű)

Napi feladatom főként a reklamációk kezelése, ledolgozása amiket kapunk, illetve a vevői kommunikáció, ezen reklamációk prezentálása (Vevő alatt itt az autógyárakat értem). Bár ennyivel nem lehet lefedni egy Quality mérnök teendőit, de ez teszi ki a többséget. Nyilván ennél összetettebb, de most ez nem annyira releváns.

Szerintem a te nettó 400-at fuvarszervezőként teljesen jó. Nálunk is van jópár fuvarszervező, többségük ennyit keres mint te.

5 év tapasztalat, 10 nyerges, angol, nemet C1-es nyelvtudas.

Bruttó 1.1 millió ft + 13. havi, + lakhatasi tamogatas, + havi 50 cafeteria, + egeszsegbiztositas

#1-es vagyok:

Nálunk a sima fuvarszervezők szerintem mindennel együtt nettó 450-500-at kapnak maximum. Az a bérkategóriájuk teteje. De ez nem a kezdő fizetés, illetve nem a pályakezdők kapják. Szerintem minimum 5 éves tapasztalat kell, hogy ezt valaki megkapja. Illetve a cégünknél eltöltött évek sem ártanak hozzá.

Feladatuk:

- Vevői lehívások felkövetése, azok továbbítása a termelés felé (ez alapján termeléstervezés / ütemezés a termelésvezetővel)

- Kiszállítások szervezése a vevőkhöz

- Beszállítókkal való kapcsolattartás az alapanyagok érkeztetésére

- Nyilván a készletek (késztermék + komponensek) folyamatos monitorozása

- Csomagolások, csomagolási utasítások meghatározásában való segédkezés

Nagyvonalakban ennyi. Nyilván van sok más is, de idejük nagyrészét ez teszi ki. Nyelvtudás kell hozzá.

Ennél pontosabban nem tudom, mert én nem vagyok fuvarszervező :D

Cafeteria viszonylag egységes igen. Talán Br. éves 240 ezer a keret. De erre nem esküdnék meg.

Van ennél feljebb is fizetésben, de az már nem sima fuvarszervező. Azok nálunk már úgynevezett SCM-ek (gondolom máshol is így, vagy hasonlóan hívják) Supply Chain Manager. Felettük meg logisztikai vezető.

Magyarorszagon vegeztem szallitmanyozast - logisztikat.

Majd külföldre, nemetorszagba jöttem dolgozni. (elöször gyari munkat, több evig majd mikor veget ert, gondoltam egyet, miert ne probaljam meg itt a szakmat)

Több,mint 3 eve vagyok a cegnel. Netto 1700 Eurot kapok. Nincs cafeteria, sem 13.fizetes.

En csak a ceg "ügyitezesi reszenel vagyok"

-szallitmanyok nyomonkövetese

-kapcsolattartas az ügyfelekkel

-megrendelesek beerkezese, feldolgozasa

A konkret fuvarszervezöi munkat, a dispo-s kollegak latjak el, akik a napi fuvarokat szervezik, es a külföldi - (pl.olaszorszagba szallittunk vonaton) van partnertkapcsolatunk Ausztiaba, es Magyarorszagon is. Ezekkel kapcsolatos feladatokat ök latjak el. Böven 2300 euro felett keres(hetnek) Nem tudom, mert erröl itt nem beszel senki.

Belföldezek csak, nemzetközim heti 2 van, angol középfok

7 éve vagyok itt, ebből 2 év gyed volt

Megbízást kapok, nagy multi, nagyjából fix napi kiszállításokkal, ami kb napi 2-3 kör 24 tonnás, 10 fuvar 12t vagy 7.5t, plusz furgonos apróságok

Nagyjából ilyen egy nap

Bruttó 550 per hó alap, fizetett túlóra van néha (havi 50-60e plusz pár óra ügyelettel) cafeteria + 13. 14. havi bér is van

50-60e nettó

A +2 havi fizetésen felül Szép kártya van, mint cafeteria, havi 20e nettó.