Munka híján NetPincérkednék - mire számítsak, hogy érdemes?

Komolyan, ki az aki nem látja át, hogy túltelített ez a piac?!

Szeinted utolsó, ha egy adott piacra amin volt 20-50 szereplő egy városban, most belép még 60-70 kényszerből a kereslet is nőni fog annyival?! Dehogy fog, sőt mint a kérdező egyre többen kényszerülnek életmódot váltani otthoni tartózkodás miatt, vagy munkahely elvesztés kapcsán.

Ezért is kellettek az utóbbi időben is a promó videók meg a külső pr cikkek, amibe csak a bruttó árbevételről esik szó és kb levonva a katat meg benzint gondolja hogy kész is van.

Se kamarai tagság, se iparűzési adó, sem autó ammortizáció, szervíz ktg, telefonköltség, se könyvelő ktg., stb-vel nem számol pedig minden költség, amit a normál autó használaton felül extrába a munka miatt hasznáslz, vagy invesztálsz bele, hogy dolgozhass.

Mi sem nyitunk ki jó eséllyel még egy fél évig, pedig házhozszállítással megtehetnénk már. Szemközti étterem is feladta a harcot, pedig kezdetektől fogva kiszállítós volt, most már kiadó az üzlete.

"Sok az eszkimó és kevés, vagy egyre kevesebb a fóka."

Eddig elég volt, ha egy vagy két pizzériához elmentél alkamival futárkodni többet kerestél, mint most kényszervállazóként egy túltelített piacon. Látszik ez abból is, hogy már "mindenkinek is" szállítasz, nem csak egy-egy üzletnek. Most van, hogy a régieknek rendelésük is alig van .

Akik most álltak át, nem ritkán a már meglévő alkalmazottaikból (pl. felszolgálókból ) faragtak futárt.

Nyilván,csak ez egyszerű piaci mechanizmus.

Lehet futárként nem látod , hogy milyen feltételek vannak leszerződni a netpincérrel, wolttal stb egy vendéglátó üzletnek, amihez majd irányítva leszel futárként. Ennek ellenére vannak akik leszerződnek, de elég sokan nem. Pl. akik önerőből oldják meg a futár kérdést, meglévő vagy új alkalamzotakkal, avgy oylan termékkörük van amit nem bíznának egy biciklis futárra, poharas levesként.

A házhozszállítás volumene megnőtt,de ez nem jelenti azt hogy a kereslet is hasonló módon nőne vele együtt. Egy adott fizetőképes keresletre több kínálat, túlkínálat alakul ki, mert nem tud mást tenni egy étterem, vagy beáll a sorba és próbál fennmaradni valahogy, vagy ha van elég tőke tartaléka, akkor inkább elengedi és kivárja a végét.

De azt azért gondolhatod, hogy pl. egy fine dining majd nem egy hátizsákos woltosnak fogja odaadni a kaját hogy vigye ki, lásd Rácz Jenő éttermét, vagy Ákosékat a Textúrával.

Ugyanez volt tavasszal is, csak hogy akkor is panaszkodott a 20 éve piacon lévő pizzéria, hogy alig van ebédközben rendelése, mert boldog-boldogtalan házhozszállítani akar. Így arra a vevőkörre, amit ő eddig leszórt 10-20 éve, már van egy rakat más alternatíva kínálatban, - a cikk csak ezt emeli ki, mondván, hogy "pörög" - csak épp ezzel párhuzamosan jött az, hogy home office, suli bezárás, stb. othhon maradtak az emberek volt idejük főzni is maguknak, meg a boltba járás, már programnak számított. Így a kereslet nem nőt aknaéattal együtt.

Akik már akkor az első hullámban is házhozszállítottak, most megint egyik napról a másikra megjelentek a kínálati piacon és jöttek mellé még olyanok, akik az első hullám alatt lehet zárva voltak, de a másodikat úgy már nem élnék túl és átvariálják a menüket és megpróbálnak valamit kihozni belőle.

Láthatóan nem csak én mondom, hogy telítődött a piac, hanem a fentiek is. Nem egy fizetett PR cikkből meg youtube videókból fogod megtudni mi a valós helyzet, hanem a gyakorlatból. Csak ugye ehhez még vállalkozóit kell kiváltanod hozzá.

Láthatod, ők is csak házhoszzsállítottak eddig velünk szemben, mégis feladták:

[link]

[link]

"A házhozszállítás volumene megnőtt,de ez nem jelenti azt hogy a kereslet is hasonló módon nőne vele együtt."

Amikor próbálsz mindenféle idegen szóval nagyzolni, aztán beszarsz, mert te sem tudod mit írsz, vagy abban a formában nincs is értelme.