Miért nyer többet egy kereskedő, mint a gyártó/termelő?

A kulcsszó a volumen.

Amíg a gyártó legyárt a példázott termékedből (legyen mondjuk műzliszelet) havi 1 millió darabot és ezzel generált 20 millió profitot addig mondjuk egy közértben eladnak belőle jó eséllyel 2-300 darabot havonta.

Egy kiskereskedőnek sokkal kisebb volumenből kell az arányaiban sokkal nagyobb árrést kigazdálkodnia. A kiskereskedelem költséges és nem lehet olyan szinten optimalizálni, mint mondjuk egy gyárat.

1# pontosan.

És akkor még ott a kereskedő nyakán a tárolás, szavatosság réme, hogy rárohad a termék ha nem tudja záros határidőn belül eladni, sokkal több a vesztesége mint egy gyártó üzemnek ahol hamar tűladnak a készterméken.

Jól írják az elsők, ne csak az árak külömbségét nézd, hanem a hozzájuk tartozó költségeket és kockázatokat.

Ha van pl.: egy TV gyárad nem tudsz abból megélni, hogy TV-ket gyártasz. Abból tudsz megélni, hogy valaki fizet azért, hogy egy beüzemelt TV készülék legyen a nappalija közepén. Rengeteg folyamat zajlik le a TV legyárátsa és a végfelhasználóhoz történő megérkezés között, amikre egy átlagos gyárnak se kompetenciája se erőforrása nincsen.

Az elsőnél a pont. Annyit még hozzátennék, hogy az ellátási láncok a legritkább esetben néznek ki úgy, ahogy leírtad, hogy gyár-kereskedő-végfelhasználó. Jellemzően egy-két nagyker is képbe kerül, de -főleg nemzetközi példákat nézve- a 10+ elemből álló lánc se ritka.

Ez nem változtat azon a tényen, amit az 1-es válaszoló írt, csupán árnyalja azt a képet, hogy a kereskedő milyen haszonkulccsal dolgoznak. A legtöbb termékkategória esetén szánalmasan alacsonnyal.

1: Valamennyire magyarázza a jelenséget. De sok mindent nem. Például mindig érdekelt, hogy szállítással meg mindennel együtt a szlovák tej miért drágább, mint a hazai.

Ezt "ráfogják" az áfára, adókra , miegymásra. DE ez már például nem magyarázza azt, hogy hogy lehet, hogy az ország két különböző pontján ugyanannyi a termék ára. Mondjuk egy üdítő a palackozó üzem melletti városban is kb. ugyanannyiba kerül, mint az ország másik végén, pedig (elvileg) kb. 300km szállítási díj különbség kéne legyen azonos adó és áfatartalom mellett. Mégsem olcsóbb a közeli helyen!