Melyik banknál vehetek föl személyi kölcsönt 18 évesen? Vagy a 18 éves az nem ember mert megízhatatlan és általánosítani kell?

A bankokat tudtommal a legkevésbé sem érdekli, hogy hány éves vagy, az ellenben igen, hogy van-e stabil egzisztenciád. Ezt pedig jóval többet mondó számokból állapítják meg, mint az életkorod. Nem elég hogy munkád van, egy bizonyos időnek el is kell telnie, ami alatt stabil fizetést kapsz, amit az adóhivatal kimutatásaiból állapíthatnak meg.

A banknak biztosítékra van szüksége, hogy visszakapja a pénzét, ezért nem ad ki többet, mint aminek a részleteit reálisan vissza is tudod fizetni. Ha nem adnak hitelt, az annyit jelent, hogy nem ütöd meg az alsó határt, vagy nincs elég ideje stabil kereseted.

Ha az én véleményemet kérdeznéd, azt felelném, hogy semmiképp se vegyél fel hitelt, ha csak nem életbevágóan fontos. Nem azért, mert 18 éves vagy, hanem a hitel, mint koncepció miatt. A bankokat arra találták ki, hogy az emberek nyomorán élősködjenek, szóval ne etesd őket, míg nem muszáj.

"Kocsira kéne hogy spórolhassak a bkvn mert elegem van."

A kocsi fenntartásán és a hitel törlesztőn kívül - ha tegyük fel, erre még lenne is pénzed, DE!:

Ugye azt tudod, hogy Budapest meglehetősen nagy részén PARKOLÁSI DÍJ is van, méghozzá 265ft- 440 ft/ ÓRA közötti összegről beszélünk?

Szóval elég nehéz lenne így olcsóbban kihozni, mint a BKV bérlet.

Ismerősöm kocsival jár dolgozni (csak be meg vissza), csak tankolásra 20-30 ezer ft-ja megy el 1 hónapban.

Íme a parkolási zónák díjai:

[link]

Szerintem várj még azzal az autóval. Az átlagos használtautóra érdemes rászámolni a típus/évjáratra jellemző átlagos vételár 80-100%-át 500eFt-os vételár alatt (dízelnél többet), mire megbízható lesz az autó (mivel munkába járásra veszed, itt meg kulcsfontosságú a megbízhatóság). Tehát veszel 300e-ért egy autót, ráköltesz még ennyit, mire használható lesz, az 600e. Megveszed, kifizeted az átírással járó költségeket, ami a kocsi teljesítményétől és korától függően további 40-100e-rel terheli a pénztárcádat. Ezután jön a biztosítás, lehetőleg minél hamarabb megkötve, mert fedezetlenségi díjat számolnak fel a biztosítás hiányára. Életkorból (és az ebből eredő kockázatból) számítva kicsengethetsz 40-50 ezret is évente. Tehát kb 680-750e Ft-nál tartunk, és még nem is mentél a kocsival. Ehhez fog hozzájönni a tankolás (rövid távon, hacsak nem ezres swifted van, számolhatsz 8-10 literes fogyasztással), plusz a parkolási díj, hacsak nem vagy szerencsés, hogy a munkáltatód rendelkezik céges parkolóhellyel.

Ha mindenképpen szabadulni akarsz a BÉKÁVÉtól, vegyél biciklit, vagy robogót. A biciklinek csak karbantartási költsége van, ami éves szinten 10-20e Ft, a robogóhoz kell biztosítás, ami 5-6e Ft évente, plusz a karbantartás, ami 30-40e Ft-os éves terhelést jelentene (ja, meg tankolni is kell). Utóbbi kettőnél ingyenes a parkoklás, robogóval meg mobilisabb is leszel, mint autóval vagy biciklivel.

A bank abban érdekelt, hogy profitot termeljen, az ilyen hitelek meg nem arra vannak, hogy jobban éljen valaki, aki nem tud nagyobb dolgot magának venni vagy hogy segítsen magán, hanem hogy a bank még a szegényebbekről is úgy húzza le a bőrt, hogy még törvényesnek is látszódjon.

18 évesen valószínűleg - mint ahogy többen is írták - nincs több éves munkaviszonyod, tapasztalatod vagy bármilyen fedezetül szolgáló ingatlanod, értéktárgyad.

Azért nem ad hitelt neked, és az alacsonyabb keresetűeknek, mert nem látja biztosítottnak a visszafizetést.

Nem kockáztatják meg, hogy esetleg elmaradjon az adós a törlesztő részlettel.

Mivel abból indulnak ki, hogy a bankot kár nem érheti, így vagy úgy behajtják a hitelt, a kormány még asszisztál is hozzá, és a behajtáshoz is mindent az adósra terhelnek, így 300e-ből hamar 400e - 500e lehet, ha nem tudsz fizetni.