Valaki jó ebben? Nagyon fontos! Sürgős, ha lehet még ma!

A két cég között csak annyi a különbség, hogy amíg az egyik 3 éves futamidővel, de magasabb havi részletekkel, a másik 5 éves futamidővel, de alacsonyabb törlesztő részletekkel kínálja az autóit a nem KP-s vevőinek. Ha kiszámolod, összességében jóval drágább egy 5 éves részletre vett autó, mint 3 éves részletre megvehető, de!

A kérdés az, melyik cég üzletpolitikája jobb, melyik cég fog több autót eladni, hiszen abból származik a profitja.

Azt kell ehhez tudni, hogy mi hat jobban az emberekre?

Az fog-e tetszeni a többségnek, hogy jóval alacsonyabb havi részletekben fizethetik-e ki a kocsit, igaz több évig, vagy az, hogy kicsit magasabb ugyan a havi részlet, de összességében olcsóbb az autó a Priclernél?

Az emberek vásárlási szokásait ismerve, a fogyasztói társadalmakra inkább az a jellemző, hogy nem számolnak hosszú távon, sokkal inkább arra érzékenyek, hogy most kevesebbet kell fizetni valamiért, ezért véleményem szerint az UN-nek lesz magasabb az eladási statisztikája, ezért náluk lesz több profit.

(Nem vagyok közgazdász, csak egy tapasztalt hiteltanácsadó, de azért tévedhetek is.))