Megéri Wolt futárkodást 4 órában csinálni átalányadózással?

Jelenleg 76 850 Ft a havi fizetendő járulék, amíg el nem éred a 2 320 000 Ft-os határt. Idén négyórás futárként nemigen fogod ezt elérni.

Plusz iparűzési adó, ha van a székhelyed településén.

Autóval-motorral négyórás futárként nem fogsz tudni nyereséget termelni, nyolcórásként is csak kb a minimálbér az, ami nettó jövedelemként elérhető, esetleg kicsivel több.

Járulékok a nav felé + üzemanyag ára + jármű fenntartásának költségei. Ezekkel kell számolnod, ahhoz, hogy nullán legyél. Ami efölött van, az a jövedelem.

Egy átlagos magyar városban havonta, napi 8 órában össze lehet woltozni kb. 500e bevételt (450-500 cím). Egy átlagos benzines autóval ennek a harmada benzin (150-170e), km-enként 20-30 Ft a fenntartási költség (címenként átlagosan számolhatsz 5 km-t, Budapest peremkerületeiben ennek akár a dupláját is), 76850 a járulék, plusz éves 50e IPA.

Szóval, épp kijön a minimálbér, napi 8 órában.

Matekozhatsz a saját számaiddal. Ha van egy dízel Yarisod, akkor sokkal jobban is ki tudsz jönni, ha nem kell nagyon költeni rá.

Vagy egy i3 BMW-d.