Vajon lesznek olyan légitársaságok akik teljesen befognak csődölni a járvány végére?

„Békeidőben” is a földön álló gép a legdrágább, azért is igyekeznek a le- és felszállások közötti időt minimalizálni.

Reptér használati díjat a parkoló gépekért is fizetni kell, a személyzetnek is fizetést kell adni, ha nem repül akkor is. Vagy elküldeni, ami szintén sok pénzbe kerül stb.

Sajnos lesznek bedőlő cégek.

Nem tudom mennyire követed a 21. századot, de még gazdasági fellendülés időszakában is csődbe szokot tmenni néhány rosszul menedzselt légitársaság.

Az iparág amúgy is a tőke koncentrációjáról szól. Tehát egészen biztosan lesznek csődök.

"A KLM és a Lufthansa kezdett el először sírni állami támogatásért, a Wizzair pedig folyamatosan azt kommunikálja, hogy köszöni szépen jól van."

Ja, mert az állami (vagy legalábbis állami érdekeltségekkel rendelkező) légitársaságok joggal várhatják, hogy az állami kihúzza őket a kakiból. Vagy legalábbis számíthatnak erre.

Egy Wizzair szerű fapados valami pedig nem fog semmilyen segítséget kapni, ezért neki azt a látszatot kell keltenie a befektetők felé, hogy náluk minden f..sza, probléma egy szál se.