Az inertcity vonatok első osztályán van klíma illetve működik is? (Tokaj IC)

Az intercity vonatok régi típusú felújított kocsikból állnak. Elvileg létezik rajtuk légkondícionáló, de legtöbbször nem működik. Nem tudni miért, de olyan szinten teljesít ha bekapcsolják, mint ha a kocsiban elmegy a klímagáz.

Ha jót akarsz magadnak, akkor nem intercityvel mész, hanem ezekkel az új Flirt vagy Stadler, nem tudom mi jár arrafelé, azokon van rendes AC

Másodosztályon is működnie kell.

Az egy másik kérdés, hogy a MÁV milyen állapotban van, és a "működnie kell"-ből "működnie kéne" lesz sokszor.

A MÁV egy a múltból itt maradt szocialista nagyvállalat. Óriási felesleges irodai vízfejjel, akik még 2024-ben is home office miatt siránkoznak. A lényeges, koncepcionális változáshoz rengeteg pénz kellene, amit egyetlen politikai erő sem mert belefeccölni, nem merte felvállalni a velejáró munkaerőpiaci felhorkanást és politikai elfekvőként is használható.

Azért sem sürgős nekik, mert a magyar munkaerő piacképes, mobil része vagy autóval jár, vagy Budapesten ahol van tömegközlekedés ott azzal, vagy ha vidéki, akkor vigyék oda neki a munkahelyet az utca végébe, mert ő ugyan nem fog a munka után kódorogni, jöjjön az idr, ha akar valamit