Miért vannak még Olasz- és Horvátországban ezek a tetves fizetőkapuk? Miért nem csatlakoznak a modern Európához és bontják le őket? Az ottaniakat nem idegesíti?

Az egész údíjasdi lehúzás mindenhol. Érdekes módon a háborúk után Volt pénz és energia mindent újraépíteni.

Most meg már a gépjármüadó, az üzemanyagokba beépített adó meg semmi Sem elég, mindenhol csak lehúzzák az embereket. Nem csak ebben a 2 országban. Csak itt más módon hajtják be.

Utsó: Èn csak cseh, osztrák és Magyar viszonylatban tudom hogy átlag 10-12 eur 1 hét vagy 10 nap, nem tudom már hogy hol mi van.

Horvátoknál ahogy hallottam, 7500 Ft a tengepartig 1 szakasz, meg aztán vissza is ennyi. Ez igazságos? iNkább pofátlan.

Figyu! Az olaszok a legkevésbé sem egy tökéletes nép. Itt élek, és hidd el, nem csak az autópályával húzzák le a saját országukban a saját állampolgáraikat.

Ugyanakkor lehet Telepass-szal közlekedni - ez egyfajta autópálya bérlet -, és akkor az arra kijelölt kapukon csak át kell hajtani. (Ezt nem tudom, hogyan működik, mert a hegyek között, ahol lakom, ott nincs a közelben autópálya, így mi csak ritkán és hosszú utakon használjuk, nem éri meg bérletet venni...)

És azt is halkan megjegyezném, hogy azért van egy halom olyan gyorsforgalmú út (superstrada), ami a magyar autópálya minősége (2-szer két sáv), de mivel mégsem autópálya, így egyáltalán nem kell fizetni rajta....

Szóval igen, lehet, hogy az autópálya drága, de ugyanakkor nem minden jó minőségű út fizetős....