Szlovakiaba, Lengyelorszagba kell útdíjadót fizetni?

#11: „...benne volt a magyar híradóban”

Persze-persze, a lengyelek biztosan rosszabbul tudják mint a nemzethy hiradó! 😂😂😂 De oké, legalább tisztába tetted hogy neked kár is bármit belinkelni, ami hiteles forrás a témában

12: lengyel nem vagy, de szörnyű ember igen. Itt feszülsz a hülyeség védelmében, egy átvett infós fáziskéséses kommersz .eu oldalt lengyelnek hazudva, a kérdezőt akár félrevezetve, csak hogy bizonygass a törékeny egodnak valami teljesen fals dolgot. Ahelyett, hogy kb 5 mp-,et rászánnál a valóságra. Részvétem minden korulitted létezni kényszerülőnek.

Átvett lengyel riport volt a híradóban, ahol lengyelek mondták el, hogy örülnek,hlgy igy nem lettek dugók a 30 fokban a kapuknál.

Undorítóan viselkedsz. Hányinger. Bohóc.

#13

Látom szeretsz házhoz jönni a maflásért, és azt azért érdemes látnod hogy minél bunkóbb stílusban írogatsz, annál nevetségesebbé válsz a hamis "értesülésed" erőltetésével. Persze egy kicsit unlak már, de a valós tájékoztatás érdekében azért még egyszer utoljára segítek, idemásolom egy lengyel (!) oldalról hogy mi is a pontos helyzet.

-------------------

Które autostrady będą darmowe od 1 lipca 2023 r.?

Nowe prawo przewiduje zniesienie opłat dla samochodów osobowych oraz motocykli na autostradach znajdujących się w jurysdykcji Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Dotyczy ono pojazdów o masie do 3,5 tony.

Które autostrady będą wciąż płatne od 1 lipca 2023 r.?

Za korzystanie z autostrad koncesyjnych wciąż trzeba będzie uiszczać opłaty. Wśród odcinków wciąż płatnych znajdują się:

- autostrada A1, odcinek Rusocin-Nowa Wieś (0,16 zł/1 km),

- autostrada A2, odcinek Świecko-Nowy Tomyśl (0,17 zł/1 km),

- autostrada A2, odcinek Nowy Tomyśl-Konin (0,56 zł/1 km),

- autostrada A4, odcinek Kraków-Katowice (0,42 zł/1 km).

------------------

Tehát csakis az állami autópályákat tette ingyenessé a Morawiecki-kormány, a koncessziós vagyis a privát kézben lévő sztrádaszakaszok (a fentebb felsorolt 4 szakasz) díjazását nincs joguk eltörölni, kivéve persze ha kivásárolna az állam, de ez egyelőre nem történt meg. Plusz az A1-es sztráda, ami Gdanskba vezet a tengerpartra, a nyári hétvégéken ingyenes.

(U.i.: Lengyelországban lakom elég régóta...)

Látom nálad nincs megállás. Mindenre képes vagy. Mi ez, borderline zavar? Mindjárt te leszel maga Morawiecki.

🤡🤦😂.

Kerdező: Nyíregyből km-ben Varsóig lengyel részen az S19, S17 kombó a legrövidebb. Varsóból Krakkóba S7+7. Egyik sem fizetős semmikor, bármit akár kihozni az ostobasággal ez a nem tudom minek nevezzem.

#15:

Klasszik troll zsákutca: felismerted hogy nem volt igazad, úgyhogy marad a személyeskedésbe menekülés. 😂

Pedig hát simán visszaolvasható hogy konzekvensen ugyanazt írtam a #8,#10,#12,#14 válaszaimban, lengyel forrásokkal megerősítve az infókat, egyben többszörösen cáfolva azt az apró félreértést amit a magyar tévé lehozott. Azért írom hogy "apró" félreértés mert a lengyel sztráda és gyorsforgalmi úthálózat teljes hosszához képest eléggé kis rész az ami fizetős maradt, de ettől még tény marad hogy ragaszkodtál a valótlan infódhoz, hiába terelsz.

16: neked. kezdve azzal, hogy eleve félrevezető választ adtál, mert Nyiregy-Varsó viszonylatban irreleváns az A4 Kr-Katowice.

Aztán először bedobsz egy .eu oldalt.

Majd a lengyel szöveget másolsz be.

Aztán már Lengyelo-ban laksz.

Túltoltad Béla.

De főleg kártékony vagy a kérdezővel szemben.