Hogy zajlik egy repülőút?

Ez most komoly kérdés, vagy csak vicc? Külön géppel a poggyászok? :O

Amúgy repülj egyet, tök jó dolog és akkor saját tapasztalatból írhatsz. :)

- A repülőtéren be kell állni a check-in pulthoz, ahol beszállókártyát adnak a jegyedért, és felteszik a szalagra a feladandó csomagjaidat (ha van ilyen, és nem csak kézipoggyásszal utazol). Ezután te döntöd el, mikor esel át a személyi ellenőrzésen.

- Ez úgy zajlik, hogy van egy vagy több általános kapu, ahol az összes utast átnézik, általában hosszú sorok vannak. Mindenki leveszi a cipőjét, az övét (ha hord), kiteszi a zsebéből a fémtárgyakat a kézipoggyásszal együtt egy szalagra, ami átfut egy készülék alatt. Ez a készülék átvilágítja a táskákat, és közben számítógépen figyelik, hogy mi van benne. Ha gyanúsat észlelnek, kinyittatják. Ezalatt te átmész egy fémdetektoros kapun, esetleg meg is motoznak, ha szükségesnek látják. Utána összegyűjtöd a táskáidat, felveszed a cipőt, övet stb., és továbbmész a váróterem felé.

- Megkeresed a kaput, ahonnan a gép indul (nagy kivetítőkön vannak ezek kiírva), kb. fél órával felszállás előtt van ott beszállítás. Innen a legtöbb repülőtéren üvegablakokon át kilátni a repülőkhöz, amelyek a kapuknál sorakoznak, vagy éppen szállnak fel és le a kifutópályákon. Vannak WC-k, vámmentes áruk boltjai, étkezdék stb.

- Az adott kapunál egyre többen várnak, majd megérkeznek az alkalmazottak, akik átnézik a beszállókártyákat, ekkor már sor alakul ki. Fapadosoknál érkezési sorrend van, előfordul, hogy előreengedik a gyerekeseket, vagy akik helyjegyet váltottak. Más légitársaságoknál már a check-in fázisnál megkapod a helyed számát.

- Vagy buszra kell szállni ezután, vagy egy folyosón egyenesen a gépbe szállhatsz be. Itt szintén hosszú sor, amíg mindenki felpakolja a kézipoggyászait a folyosó két oldalán, a plafon közelében nyíló "kalaptartókba", és beül a helyére. Végül mindenki beköti magát, a kaput bezárják, bemondják még a váróteremben, ha késik utas, és végül kigurul a repülőgép a kifutópályához, és felszáll. A gurulás közben a légiutaskísérők bemutatják az alapvető biztonsági tudnivalókat (menekülőajtók, mentőmellény felfújása, stb.).

- Ha már a gép elérte az utazómagasságot, ki szabad kapcsolni az övet, és megkezdődik a járkálás a WC-re. :) A felszállás és leszállás közben tiltott eletronikus eszközöket is be engedik kapcsolni, lehet olvasgatni a fedélzeti újságot, rendelni belőle tárgyakat, majd ételkocsi is végigmegy a folyosón, a légiutaskísérők kínálnak ételt, italt (a fapadosokon többnyire külön pénzért). A végén újra végigmennek a kocsival, és begyűjtik a szemetet.

- Süllyedés megkezdésekor ismét be kell kapcsolni a biztonsági öveket, majd a landolás előtt a légiutaskísérők is leülnek, és be kell szíjazni magukat. Leszállás után az előre megadott kapuhoz gurul a repülőgép, és a kiszállás folyamata nagyon hasonlít a beszálláséhoz (sor, cuccolás, busz vagy folyosó). Kifelé van egy rövid vámellenőrzés (ha EU-n belül vagy, akkor nem, csak megnézik a személyit vagy útlevelet), majd várakozás a körbe futó szalagokon a csomagjaidra (ha volt, amit feladtál). Ezek körbe-körbe futnak, és aközben kell lekapni őket a szalagról.

- Ha megvannak, akkor kilépsz a reptér publikus, érkezési részére, ahol vagy várnak már rád, vagy rendelhetsz taxit, bérelhetsz autót.

Nagyjából ennyi, vannak persze kisebb-nagyobb eltérések, ha kérdésed van, tedd fel nyugodtan.

Fapadosnál nem kell check-in pulthoz menni, mert interneten kell elvégezni az utasfelvételt.

Cipőt nem kell levenni, legalábbis Ferihegyen nem. (Kivéve néha, indokolt esetben.)

A folyosó és a busz mellett az is lehet, hogy gyalog kell elsétálni a gépig. Drágább légitársaságnál inkább folyosó, esetleg busz. Fapadosnál szinte biztos hogy busz vagy séta.