fejléc
Gyakori kérdések Belépés Új kérdés Véletlen kérdés
Keresés
Kezdőoldal » Utazás » Egyéb kérdések » Az Oszkár és a Telekocsi meg...

Az Oszkár és a Telekocsi meg hasonlók miben mások, mint az Uber? Nekik nem kell ugyanazokat a személyszállítási feltételeket teljesíteniük?

Figyelt kérdés

#háború #taxi
2016. júl. 19. 10:03
1 2 ❯
 1/12 anonim ***** válasza:
90%
Mert az Über az üzletszerű személyszállításnak minősül(t).
2016. júl. 19. 10:20
Hasznos számodra ez a válasz?
 2/12 anonim ***** válasza:
28%

Az előbbi kettőben többen összejönnek neten és az utasok beszállnak egy olyan utazás benzinköltségébe, ami amúgy is megtörténne, maximum üres autóval. A sofőrnek nincs profitja.


Az Uber meg a taxizás adócsaló formája volt azon a módon ahogy eddig művelték.

2016. júl. 19. 10:28
Hasznos számodra ez a válasz?
 3/12 A kérdező kommentje:
De a sofőrnek van profitja. Adózási szempontból van, ez teljesen egyértelmű.
2016. júl. 19. 15:33
 4/12 anonim ***** válasza:
100%
Bevétele van. Profitja nincs. Azt ne mondd nekem, hogy attól nyereséges egy oszkárosnak az út, hogy 220 km-t tudok vele menni 2200 forintért.
2016. júl. 19. 16:08
Hasznos számodra ez a válasz?
 5/12 anonim ***** válasza:

Nem nehéz belátni, hogy ha egy akármilyen telekocsi rendszerben egy ember 200km-es utat tesz meg az autójával autópályán, akkor 7 literes fogyasztással számolva (100 kilometerenként) kb. 5000-6000 Ft költsége van üzemanyagra, valamennyi autópálya matricára is és az autóját is fenn kell tartania (biztosítás, ilyen-olyan-amolyan adó, műszaki vizsga nevű lehúzás), szervizek, gumicsere stb. Ha ő elvisz két embert és ezzel az üzemanyagköltségét mondjuk 1000 Ft-ra csökkenti, akkor hol keletkezik itt profit? Ez költségcsökkentő, költségmegosztó tevékenység.


Az Über profitszerzésre szolgál, bár nem biztos hogy ez meg is valósul. A taxisok azért ágálnak ellene, mert a társadalom egyik legkeményebb érdekérvényesítő csoportja. Emlékezetes még talán a taxissztrájk, de a budapesti alvilág és a taxisok kapcsolatát és érdemes kiszemezgetni az utóbbi 15-20 év nagy büntetőpereiből.

2016. júl. 23. 02:24
Hasznos számodra ez a válasz?
 6/12 A kérdező kommentje:
mindegy, hogy te mit gondolsz profitnak és hogy mihez képest méred relatíve, a NAV számára ez amúgy is attól függ, hogy milyen adózási formát és milyen tevékenységet folytatsz, erre mindenképpen adószámot kell kiváltani, és el kell döntened, hogy levonod-e a költségeket vagy sem, de van olyan, amikor nem vonod le, hanem adott százaléka a bevételnek az profit attól függetlenül, hogy mennyi volt a ráfordított költséged stb. De ez nem lényeg, a lényeg az hogy adózni kell utánna
2016. aug. 1. 15:35
 7/12 anonim ***** válasza:
Te látom még mindig nem érted a profit és a bevétel közti különbséget. Mivel ez nem üzletszerű tevékenység ezért értelmetlen erről beszélni, a törvények biztosítanak bizonyos fokú rugalmasságot. 2 ezer forintért nem kell adózni. A locsolópénzért sem. De ha te Uberezel és éves szinten mondjuk 3 millió forint forgalmat bonyolítasz, akkor azért az nem lenne rossz. A Telekocsival összeszedett évi 12 ezer forintot adózgatni, meg a Pistike 15 ezer forintos locsolópénzét meg nincs értelme. Ráadásul nem a Telekocsi meg az Oszkár rendszerén megy a fizetés, nekik semmi közük sincs a tranzakcióhoz tudtommal, a sofőr és az utasok állapodnak meg az árban és egymás közt fizetnek. Az Ubernél meg a vállalaton folyik keresztül a pénz. Azért ez sem mindegy.
2016. aug. 1. 17:07
Hasznos számodra ez a válasz?
 8/12 anonim ***** válasza:
100%

Az alapvető különbség hogy ki mondja meg honnan hova megy az autó. A telekocsinál az autó elmegy A-ból B-be és kész. Az Uber-nél te rendeled meg honnan hova menjen.


Teljesen más szabályok vonatkoznak arra (helyesen) ha valaki leugrik a sarki pizzériába hogy egy baráti összejövetelre felhozzon egy pizzát mintha a pizzafutár teszi ugyanazt.

2016. aug. 1. 23:32
Hasznos számodra ez a válasz?
 9/12 A kérdező kommentje:
a barát nem kér pénzt, ha pénzmozgás van, az számít, az mindegy, hogy milyen járulékos költségek vannak, a telekocsinál történik fizetés
2016. aug. 2. 00:09
 10/12 A kérdező kommentje:

"Te látom még mindig nem érted a profit és a bevétel közti különbséget. Mivel ez nem üzletszerű tevékenység ezért értelmetlen erről beszélni, a törvények biztosítanak bizonyos fokú rugalmasságot. 2 ezer forintért nem kell adózni."


Nem te nem érted, párezer forintért is kell adózni, illetve az adózási formától függ, hogy mekkora engedmény van negyedéves vagy éves szinten


és DE, üzletszerű tevékenységnek minősül az alkalmankénti, de rendszeres telekocsizásból származó bevétel, a NAV-tól lehet tájékoztatást kérni és megírják neked a hivatalos állásfoglalást, bemásolni a szó szerinti szöveget nem tehetem, mert a levél végére írják, hogy nem közölhető harmadik félnek, de bárkinek válaszolnak, de az üzletszerű tevékenységről szóló definíció és példák alapján is nyilvánvaló


ha például van egy fényképezőgéped, amivel magáncélból fotózól nyaranta, de egy-két jó képedet alkalmszerűen, de rendszeresen feltöltesz eladásra egy Stockfotó oldalra, akkor azért is adószámot kell kiváltani és negyedévente adóelőleget fizetni és EHO-t is, és pl. nem vonhatod le költségként még a fényképezőgéped árát sem, csak hogy egy példát mondjak, sőt igazából még engedély is kéne a fotós tevékenységhez, bár ezt már tényleg nem nézi senki, de törvény szerint kéne

2016. aug. 2. 00:16
1 2 ❯

Kapcsolódó kérdések:

Utazás főkategória kérdései »
Utazás - Egyéb kérdések kategória kérdései »



Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!