Hogy tudnék gyorsan vasat rozsdásítani?

A vasról eltávolítasz minden felületkezelést, majd keresel egy zárható kamrát (ez fontos!), amibe belefér, ezen belül kezeled gyenge savval (akkumulátorsav elég neki) vagy egyszerűen sós, párás levegővel (sós víz, kis fűtés, oszt' örüljél). Néha át is kell forgatni benne, hogy minden részét egyformán érje az anyag, amivel kezeled.

Esetleg vehetsz rozsdamarót, vagy kereshetsz egy ismerőst, aki kezelhet homokfúvót. Gyöngyörűen leszed mindenféle szennyeződést a fémről.

A rozsda vasoxid-hidroxid azt nem lehet gyorsan létrehozni.

1-2 hét alatt már egész tűrhető eredményt lehet produkálni - annak idején egy német veteránautós szaklap végzett vizsgálatot a rozsdaoldók körében, ott talán egy hét alatt sikerült alaposan összerohasztani szegény vasdarabokat. Igaz, sókamrás kezelés kellett hozzá.

Fogsz valami olyan anyagot, ami nem rozsdál (ez akár vas is lehet, csak megfelelően kell felületkezelni), összeállítasz belőle egy légmentesen záró dobozt. Vagy eleve ilyen dobozt veszel. A lényeg annyi, hogy legyen valami nyitható ajtaja, mert ha nem tudsz pakolászni benne, akkor semmit sem ér. Meg merem kockáztatni, hogy egy zárható tetejű akvárium (ha ugyan van ilyen) nagyon jó erre a célra. Ebben kell aztán sós, párás, meleg légkört létrehozni. A legegyszerűbben úgy teheted meg, hogy sós vizet öntesz bele, a kiszemelt munkadarabot pedig úgy teszed bele, hogy ne érjen a vízbe. Ez azért szükséges, hogy egyformán rozsdáljon, ne látsszon rajta, meddig merült a létyóba. Ha légmentesen lezárod és egy kicsit felfűtöd, akkor a sós lé párája bennmarad, körbeveszi a vasat és minden irányból dolgozik rajta. Néha ki kell nyitni, átforgatni benne a darabot, úgy egyformán rozsdásodik. Fontos viszont előtte az alapos tisztítás, a homokszórás például rendkívül előnyös, mert eltávolít minden védőréteget és mattá teszi a felületet, ezzel megnövelve azt (a vas ugye felületen rozsdál) és igen jól megáll rajta minden oxidáló anyag, van ideje kifejteni a hatását.

A hamisítás nem szép dolog.