Kezdőoldal » Tudományok » Természettudományok » Ez a neten terjedő állítás...

Ez a neten terjedő állítás igaz lenne?

Figyelt kérdés

Ennek az elektromos autónak a tulajdonosa szíjjat rögzített a hátsó kerékre, és generátort a Chevy Boltjához, amely vezetés közben tölti az akkumulátorokat.

Számomra most elképesztő, hogy egyetlen több milliárd dolláros EV-cég sem gondolt volna arra a logikus ötletre, hogy a kerekek mozgását használja fel a töltéshez szükséges áram előállítására.

Nem kellene többé megállni és tölteni az akkumulátorokat a töltőállomásokon, vagy otthon tölteni alvás közben. Amikor az autó jár, tölti az akkumulátorokat.

Ez ilyen egyszerű, és azt akarják mondani nekünk, hogy ezek a több milliárd nettó vagyonnal rendelkező EV-cégek nem tudnak egyetlen hozzáértő mérnököt felvenni, hogy ez működjön?

Foglaljuk össze az eddigi fejlett technológiájukat.

Vannak elektromos autóink, amelyeket naponta kell tölteni, hosszú ideig tart a töltés, a lítium nagymértékben szennyezi a környezetet, és a kormánytól függ az áramellátás.

Tehát 1 lépés előre, 3 lépés hátra?

Igaza van vagy nincs?

2023. jún. 4. 12:45

1/9 anonim

válasza:

ÉS feltalálták az örökmozgót. De igen, ezt használják az elektromos autóknál ezer éve (sőt a villanymozdonyoknál is), hogy fékezéskor "visszatáplál" azaz amikor fékez akkor tölti azzal az energiával az akkumulátort (a villanymozdony meg visszatáplál a hálózatbe, de pesten a Combino villamos is biztosan ilyen).

2023. jún. 4. 12:49

Hasznos számodra ez a válasz?

2/9 A kérdező kommentje:

Itt nem fékezésről van szó.

2023. jún. 4. 13:00

3/9 anonim

válasza:

Igen, arra ítam, hogy ez lenne az örökmozgó. Gondolj már bele energetikailag, mekkora b*ság az egész.nézd már végig (és mindenhova számoljunk 99% hatásfokot, a valóság még annyi se lesz).

Akkumulátor->elektronika /inverter/ ami hajtja a motort ->motor->hajtómű->kerék->szíhajtás->generátor->elektronika->és vissza az akksiba.

Ez teljes zagyvaság (minden -> legyen 99% hatásfok) ez 8 átalakítás, 0,92% az ami így "visszanyerhető" (és nagyon nagyon túl toltam a hatásfokot, mert a szíjhajtás kb. 90% vagy még annyi se lesz). Minek kivenni az energitát az akksiból, hogy vissza tölthessük? Kb. olyan mintha lenne 1000 Ft-os és beteszed a bankba, kiveszed, beteszed, kiveszed (és minden kivételnél felszámolják rá a kezelési költséget, előbb utóbb elfogy a pénzed).

2023. jún. 4. 13:06

Hasznos számodra ez a válasz?

4/9 anonim

válasza:

Huh, az annyira szánalmas már bocs, hogy nem tudom eldönteni, csak trollkodás, vagy komoly kérdés.

Egy elektromos motorral meghajtasz egy generátort, ha mindennek 100% lenne a hatásfoka(nem az), akkor is csak annyi energiát(áramot) állítanál elő, amennyit a motor elhasznál. DE! Ez esetben még semennyi energiát nem használtál fel arra, hogy az autót is meghajtsd.

Röviden, ezzel a "találmánnyal" csak folyamatosan fékezed a kocsi kerekét, és kevesebb áramot termelsz közben, mint amennyit pluszban elhasznál a motor a fékezés kompenzálására.

2023. jún. 4. 13:19

Hasznos számodra ez a válasz?

5/9 anonim

válasza:

Ez egy szánalmas trollkodás - vagy a kérdező még nem regisztrálhatna legálisan a gyakorira, mert csak egy csökkent képességekkel bíró alsótagozatos személy.

2023. jún. 4. 14:20

Hasznos számodra ez a válasz?

6/9 anonim

válasza:

Ezt a posztot én is láttam FB-n.

A felhasználó azt hiszi hogy ezzel nagyot mondott, de igazából aki kicsit is ért a fizikához annál beégett

2023. jún. 4. 15:29

Hasznos számodra ez a válasz?

7/9 Tevenyereggyarto

válasza:

Szóval forgassuk vissza az energiát az akksiba/ motorba? Oké, de mivel fog menni az autó? 🤔 Ez olyan mintha egy hosszabbítót a konnektor helyett önmagába dugnád be s várnád a végtelen energiát.

2023. jún. 4. 18:23

Hasznos számodra ez a válasz?

8/9 anonim

válasza:

Kérdező!

Örökmozgó mond neked valamit?

Ha nem, akkor nézz utána.

Ha meg igen, akkor gondold végig, miért butaság, amit írtál.