Lehetséges ilyet csinálni?

A dinamó töltéséhez szükséges energiát is a villanymotornak kellene előállítani. Közben az áttételeken súrlódási veszteség keletkezik. Tehát, a már feltöltött akkumulátort célszerűbb úgy üzemeltetni, hogy a villanymotor minnél kevesebb áramot vegyen fel. Ne hajtson felesleges terheléseket!

Már voltak, vannak kisérletek, ahol a villanymotor termeli vissza a villamos energiát az akumulátorba. Ha vőlgynek mész lefelé, egy elektronika átkapcsolja az addíg hajtó villanymotort generárorrá, és így visszatölti az elhasznált energia egy részét! Ennek megépítése többszörösére emeli a költségeket. Bár a megoldás hatékony, ennek ellenére mégsem csinálja senki.

Inkább azon gondolkodjál, hogy napelemekkel szereled fel a biciklit, igy ha lemerül az akkumulátor, az idővel felis töltődik. Ha jól méretezed a rendszert, sosem kell hálózati töltőt használni. Persze csak ha nem pincében tárolod a biciklit. Ha elmész a boltba vásárolni, annyit utána tölt míg a boltban sorban állsz, nézelődsz, amit az út alatt elhasználtál.

Egyébként én sebességváltósra alakítottam át elektromos kerékpáromat, és egy műszerrel mértem a motor áramfelvételét. Egy másfél amper elég volt a motornak ahhoz, hogy fájós térdem ne terheljem túl, könnyedén tudtam tekerni a biciklit, még huzamosabb partokon is. Ezzel a megoldással egy töltéssel 130-160km tudtam megtenni.

Nem lehetséges. Illetve igen, de a hatásfok romlani fog (vagyis egy ilyen dinamós-elektromotoros biciklivel ugyanannyi energiából kevesebb távot, vagy ugyanakkora távot több energia befektetésével fogsz tudni csak megtenni. Ugyanis alaphelyzetben csak a biciklid mozgatásához van szükség az erődre, ha viszont felszereled a biciklidre a dinamókat meg a motorokat, akkor egyrészt ezek többlettömegét is magaddal kell cipelned mindenhová, másrészt a dinamók és az elektromotorok gördülő ellenállását is le kell győznöd, harmadrészt ezek légellenállása is rontja a hatásfokot.

Gondolod, ha ez működőképes konstrukció lenne, akkor valaki már nem kezdett volna rég gyártani ilyen bicikliket? (Az akkumulátoros bicikliket hagyjuk, ott az otthon az akkuba öntött elektronok segítik a bicikli hajtását, vagy a lejtőkön történő legurulás során termelt áramot vezetik vissza az akkuba, így gyakorlatilag a gravitációs energiát alakítják át és tárolják el elektromos energiaként - de neked nincs puffertartályként szolgáló akkumulátor a konstrukciódban.)