Ha egy repülőgép súlyát mérjük és eközben egy benntartózkodó ember ugrik az csökkent-e a repülőgép súlyán, amíg az ember a levegőben van?

Nem mert mindkét esetben nulla a repülő súlya.

Def. súly: az az erő amivel egy test huzza a felfüggesztést v nyomja az alátámasztást. Mivel a repcsi se nem nyomja az alátámasztást, se nem huzza a felfüggesztést, ezért 0. Lehet filozofálni hogy a levegő alátámasztás-e. Ha nem, akk a víz az? Ha igen akk kamu van mert a folyadék meg a gáz folytonosan átmehetnek egymásba. Ha a víz se akk a szilárd anyagok? És megint az a baj h ezek átmehetnek egymásba. A gyurma szilárd anyag? A méz? stb...

időátlagban nem változik a súlya, pillanatnyilag igen: a felugrás és a lefékeződés idején több, a levegőben levés idején kevesebb.

Technikailag könnyebb kimérni, ha az ember egy kisebb súlyú valamiben, mondjuk liftben ugrál.

Minek ide bármi a mérlegen meg egy ugró emberen kívül?

Próbáld ki az otthoni mérlegeden!

#1 #2 nem olvastátok el a kérdést rendesen, egy szó sincs arról hogy a repülő repülne, lehet éppen áll a kifutón! Így felhajtóerőről és emiatt súlytalan gépről szó sincsen!

#4 és #5 perfect válaszokat adott, 2 fontos momentumát emelném ki a válaszoknak:

- Csak pillanatnyi a változás, felugráskor ill. érkezéskor.

- Tök mindegy miben mérjük.

Akár nature csak egy ember és egy mérleg.

Az eredmény ugyanaz lesz.

A jó válaszok megvannak.

De csavarjunk egyet a képen.

A repülő belterében röptetsz egy drónt.

Na mi van annak a súlyával?

(nem spoilerezem el az eredményt).

@Wadmalac

Ha a drón repül akkor a tömegének megfelelő erővel "nyomja" a repülőt, tehát a súlya ugyan akkora, mintha nem repülne?

"semmi nem utalt rá h két külön ember írta"

Persze csak név nem jelenik meg...