Ha befogod a porszívó csövét, nő, vagy csökken az áramfelvétele?

Ne haragudj: milyen képzettséged van? Motorokról, gázok viselkedéséről mit tanultál?

Amúgy el lehet képzelni, hogy ebben a porszívóban van valamilyen speciális áramkör, ami figyeli a dugulást, és olyankor visszaveszi a teljesítményt, hogy ne égjen le a motor (vajon mitől éghet le ilyenkor, ha a normál üzemet bírja?) Akkor a fogyasztás tényleg csökken - no de a hangerő és a magasság is, jelentősen!

Egy bútorgyárban végeztünk már ilyen méréseket a porelszívó berendezéseken. Arra a következtetésre jutottunk, hogy ha minél több élszívót csatlakoztatunk egy adott ventilátorhoz, az annál nagyobb ampert vesz fel. Tehát jobban le van terhelve abban az esetben, ha nagyobb felületröl szivja a levegöt.

Na innen már könnyen elképzelhető, hogy ha teljesen lezárjuk a szívórész nyílásait, akkor van szüksége a motornak a legkisebb aramérősségre. Ezt így nem próbáltam, de abban is igazat adok, hogy: minél több levegőt kell megmozgasson egy ventilátor annál nagyobb munkát kell végeznie. Tehát a motor annál jobban le van terhelve. A mérési eredmények magukért beszélnek.

A 06-05 06:57-es vagyok.

Még egy annyi hozzáfűzök az előbbi mondanivalómhoz, hogy az említett porelszívó berendezés turbinájának a motorja, egy 48 kw-os háromfázisú villanymotor, ami indításkor, terhelés alatt nem tudja felvenni a számára ideális fordulatszámot. Hogy ez mégis elérhető legyen, segíteni kell neki, amire többféle módszer van. Mi a ventilátor elé, egy "ajtót" szereltünk, amivel a szívórészt elzárni, vagy megnyitni lehet. Gyakorlatilag egy rést vágtunk a szélcsatornára a ventilátor előtt, amibe egy lemezt tudunk bedugni, hogy elzárja a szélcsatornát. Indításkor elzárjuk azt, és amikor a motor a megfelelő fordulatszámra kerül akkor nyitjuk meg. Így a motor könnyedén elindítható és üzembe helyezhető, viszont nyitott szívórésszel nem.

A lényeg az, (függetlenül attól, hogy mi hajtja azt a turbinát), hogy a turbina ha nem mozgatja a levegőt, akkor nem végzi a neki szánt feladatot. Nincs leterhelve!

Ha működés közben a szívórész nyitva van, akkor is nyomáskülönbség van a két rész (szívó és nyomó) között, tehát akkor is a nyomás ellen (a levegő szándékozó-áramlási-iránya ellen) dolgozik. Ha bedugod a szívórészt, természetesen a nyomáskülönbség akkor is megmarad, de legalább levegőt nem kell mozgasson.

A porszívó leég, mert felgyorsul. (Ilyen kísérleteket végeztünk már, hogy hogy viselkedik egy villanymotor terhelés nélkül), de azonkívül szinte teljesen megszűnik a hűtése is.

A kérdés kulcsnézőpontja nem a motor, hanem a működtetett berendezés! Ehhez a motor fogyasztásmérései segédtényezők!