Miért vannak a sínek alatt, mellett kövek?

a kövek már csak a hab a tortán. alapvetően terheléseloszlató és rezgéscsillapító szerepük van, az, hogy a víz is átfolyik rajtuk inkább csak örömteli melléktermék.

az igazi alap a kövek alatt van, bizonyos esetben akár több méter mélységben.

A vasúti töltés úgy készül, hogy földből és zúzott kőből megfelelő tömörítéssel akkora vasúti töltést építenek, hogy a legnagyobb eső, vagy árvíz idején se borítsa majd víz az épülő pályatestet.

Ezután a kövekre teszik a talpfákat (amik mostanában már betonból készülnek) és ehhez csavarozzák oda a síneket.

Ezután a talpfák közé, a sínek alá köveket krampácsolnak. Régebben krampácsoló kalapáccsal ütötték a helyükre a köveket - amerikai filmeken amik a vasút hőskoráról szólnak, lehet látni. Ma már egy külön szerkocsi telíti és tömöríti kövekkel a hézagokat...