Menetfúró alaklmazásánál (gépen) szükséges, hogy az előtolás a menetemelkedéssel legyen azonos?

Radiál fúrónál létezik egyáltalán vezérorsó ?

Nem dolgoztam még ilyenen, de szerintem csak vonóorsó van egy ilyen gépen, azzal meg nem fogsz menetet fúrni.

Abban biztos voltam, hogy lehet rajta menetet fúrni.

Ha nincs vezérorsó, akkor viszont okafogyottá vált a kérdésed, mivel nem tudsz rajta menetemelkedést állítani.

Akkor nincs más teendőd, mint úgy befogni a menetfúrót, hogy magát a főorsót képes legyen maga után vonszolni függőlegesen. Ez legegyszerűbben egy fúrótokmányban lehetséges. Persze ez nem a legjobb megoldás, mivel megforoghat a fúrótokmányban.

A jó megoldás így néz ki:

Egy behúzható morse kúp.

A kúp folytatásában pedig egy belső négyszög.

Így már viszi a hajtás és fúrja a menetet.

Persze valamivel jó lenne a menetfúrót rögzíteni, például oldalról egy csavar, vagy egy rugó feszítette golyó, csak annyira kell megfognia, hogy függőlegesen ne essen ki a szerszám.

A főorsó fel le mozgása gondolom ugyanúgy fogasléces kivitelű, mint egy asztali fúrógépnél.

Az előtolás beállítást felejtsd el.

Ha a gép mechanikája megengedi, hogy a főorsót szabadon utánhúzza a menetfúró, akkor semmi dolgod nincs, csak, hogy a menetfúrót rögzítsd a főorsóba.

Hasonló az elv egy esztergához. Befogod a menetfúrót a szegnyeregbe és az egész szegnyerget húzza magával. Egy m8-as menet simán elhúz egy 50Kg-os szegnyerget. Még a 6-os menet is. Gondolom ilyen kicsi meneteket nem fogsz fúrni.

Megítéled, hogy kell e 50 Kg húzóerő, hogy a főorsód követni legyen képes a menetfúrót.

Ha ennek bármilyen mechanikai akadálya van, akkor is van megoldás.

Esztergákon is alkalmazzák a csúszó metsz/menetfúró befogót.

1db rúd

1db cső, ami a rúdon csúszkál

A csövön hossz irányban egy horony van teljes falvastagságban.

A rúdra ráhúzod a csövet és a rúd palástjába betekersz egy imbusz csavart. A csavar feje csúszik a horonyban. Ezzel a menesztés megoldódott, a csúszkát meg tudja magával húzni a menetfúró.