11/15 anonim 
válasza:
válasza:10
A mechanikus karóráknál/zsebóráknál a small second az egyszerűbb alapmegoldás. Középre rakni a másodpercmutatót a komplikáció, attól függetlenül hogy az elmúlt 50-60 évben utóbbi az elterjedtebb. Igen, könnyű hozzá alkatrészt szerezni, bár ha be van tartva a szervizciklus akkor 30-40 évig nem lesz ilyesmire szükség. A benne lévő werk egy átcímkézett Sellita SW260-1 ami meg egy átcímkézett ETA. Szóval milliónyi van belőle a piacon.
13/15 anonim válasza:
válasza:12
Tudom, hogy igazam van mert veled ellentétben, értek hozzá.
14/15 Noren1989 válasza:
válasza:Mondjuk a közkerékre felpréselt keréktől én félnék :D
Jaigen, az igazad csak a Sellitás kérdésben lehet.
+alkatrészek vannak benne, bőven, és egy komplett hajtás kellett pluszban, hogy meg lehessen oldani a kismásodpercet.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!