Mit gondoltok, jogos volt Norris büntetése a tegnapi futamon?

Szerintem jogos volt. A kanyarcsúcsponton még nem fogta meg a pozíciót...

Simán csak vissza kellett volna engednie, nem is értem. Tisztán is meg tudta volna előzni.

Nagyon véleményes. Egyrészt azért, mert bár egy ponton már előrébb volt, azzal, hogy Verstappen egy pillanatra kiengedte a féket, egyvonalba kerültek a kanyar bejáratánál.

Másrészt, egyesek szerint Verstappen is elhagyta négy kerékkel a pályát, így őt is büntetni kellett volna. Nem tudom, a rázókő ebben az esetben a pálya részét képezi-e, de kettővel biztosan lement róla és a másik kettővel is éppen hogy csípte a rázókövet, ha egyáltalán.

Ha minden igaz, akkor:

"Ha a rázókő a fehér vonalon kívül helyezkedik el, és a pilóta két kerékkel átlépi a fehér vonalat, majd a másik két kerékkel a bukótérbe kerül, az technikailag a pálya elhagyásának minősül. A Forma-1 szabályai szerint a pálya határai a fehér vonalak, és a versenyzőnek legalább két kerékkel a vonalon belül kell maradnia. Ha mind a négy kerék elhagyja a fehér vonal által jelzett pályát (még akkor is, ha a rázókövet érinti), az szabálytalan."

Eszerint tehát mindkét versenyző büntethető lett volna.

pályaelhagyásért egyiküket sem büntették ebben a szituban, Norris se ezért kapta az ötöst, hanem hogy pályán kívül előzött és nem engedte vissza Vert.

És valóban mindketten elhagyták a pályát, ez esetben Norris 10 mp, VER 5 mp lett volna a bünti, vagyis ugyanott vannak.

"Nem az előzésért jár a büntetés, hanem azért, mert pályán kívül szerzett előnyt. Ez viszont nehezen értelmezhető, ha mindketten elkövették."

Verstappen nem szerzett pályán kívül előnyt. Előtte is ő volt elöl. Nem előzött meg pályán kívül senkit.

Kilépett, ez igaz. De még nem volt fekete-fehér zászlós figyelmeztetése és így nem büntették a pályaelhagyásért.

Kiszorítás csak akkor jöhetne szóba, ha Norris a kanyarcsúcsponton pozícióban lett volna. De mivel nem volt, hátul levő versenyzőnek számított. Ebben a helyzetben az elől levő haladhat az ideális íven, vagy akárhogy. Csak nem változtathat egynél többször irányt. A hátul levőnek kell fékezéssel vagy máshogy elkerülni az ütközést.

Egy kis elemzés, miért is problémás az eset, hátha így érthetőbb:

[link]