Forma-1-ben miért nem megy a futam, ha esik az eső?

Aki rendszeresen néz F1-es futamot, tapasztalhatja, hogy az utóbbi időkben, ha esik az eső a futamon, akkor a boxban állva várakoznak kilátástalanul, hogy majd csak egyszer eláll.

Értem én, hogy teljes tempóval versenyezni túl veszélyes, de akkor miért nem csinálják azt, hogy mondjuk végigkörözik a Safety Car mögött a futamot? Annak milyen hátulütője van? Még az is "több" a nézőknek (meg a szponzoroknak), mintha csak állnak és várnak... Azellen mik szólnak, hogy SC mögött addig is menjenek?

Jó, annyit tudok, hogy idéntől kell legalább 2 teljes versenykör, hogy pontokat osszanak, de a fent vizionált SC mögöttit, pl. miért nem lehetett megcsinálni a mondjuk a tavalyi hírhedt Belga futamon? )

Illetve akkor jelenlegi körülmények között a kék, extrém esős gumit, mikor lehet használni? Mert Japánban azt láttuk, hogy mire el merték engedni őket, már a zöld, intermediate gumik is jók voltak, 1-2 kör múlva ment is ki mindenki lecserélni. Akkor tehát mi értelme a teljes esőguminak, ha olyan körülmények között, amikor az kéne, már nem is engedik őket egyáltalán menni?