Szerintetek is unalmas a forma 1 mióta nincsenek benne jó kis balesetek?

Ember, gondolkozz már!!

Mi az, hogy a baleset miatt izgalmas?!

Egy, ha baleset van, akkor sárga zászló, sc, piros zászló. Egyes szériákban fcy.

Nagy izgalom mondhatom....

Kettő, a versenyzők minden alkalommal tudják, hogy egy pillanat és vége.

Az izgalmat nem egy baleset adja, de még nem is egy-egy előzés. Sokkal inkább az a kerék a keréken jellegű csata, amit mondjuk a 2005-ös imolai gp-n láthatsz, ha rákeresel.

És ezt versenyről versenyre, nem csak 1-2 körön keresztül produkálva.

Na ez izgalom. A baleset minden, csak nem izgalmas. Persze addig izgul mindenki, hogy na mi a lófütty lesz, kiszáll, vagy nem?

De a verseny és a sportok nem erről szólnak.

#1

53G az konkrétan egy közúti koccanásnak felel meg.

#5 10-20 G alatt szokott lenni tipikusan, ha be van kötve

de ha nem hiszed, csapd fel a fizikakönyvet, négyzetes úttörvény

53 G lassulás esetén az 50 km/h sebességgel haladó testnek kevesebb, mint 20 cm úthosszon teljesen meg kell állnia. ezt esélyesen a kocsi sem fogja összehozni, nemhogy az utas, akinek a kocsihoz képest még van egy plusz játéka

más a helyzet, ha fának mész 150-nel, de az már aligha nevezhető koccanásnak

Nyilván a kérdező sem azt szeretné valszeg, hogy vér folyjon, meg meghaljanak a versenyzők, de olyan szempontból igen, unalmasabb, hogy nincsenek benne amolyan kisebb balesetek, összeakadások, koccanások.

15-20 éve pl. rendszeres volt, hogy minden rajtnál vagy 2-3 autó összeakadt az első vagy második kanyarban, és rögtön ki is esett. Most meg szinte mindig eljönnek nagy gond nélkül. Ahogy futam közben is alig-alig van már, mert a túlszabályozottság miatt nem mernek küzdeni a versenyzők, mert ha ütközés van - a kiesés veszélye mellett - még további büntetés is fennáll. Meg a DRS ami miatt amolyan felesleges egymással küzdeni, mert a célegyenesben úgyis ki lehet kerülni a másikat vele.

#5-ös, tisztában vagy Te a fogalommal???! 53G annyit jelent legegyszerűbben, hogy az embert akkora erőhatás éri, ami a saját testsúlyának az ötvenháromszorosa! Tegyük fel: ha Te például 75 kg vagy, akkor 53 × 75 = 3975 kg, vagyis majdnem 4 tonnás terhelés érné a testedet oldalirányból egy pillanat alatt! Kíváncsi lennék, mit szólnál hozzá... :/

Kérdező, egyrészt józan paraszti ésszel nincs az az izgalom/szórakozás, ami fontosabb lenne az emberi életnél, testi épségnél, másrészt a verseny izgalma abszolút nem a balesetekből áll, hanem a kiélezett erőviszonyokból! Nagy sebességű előzés, védekezés, visszaelőzés, az autó képességeinek határát feszegetve! Szegény Niki Lauda is ugyanezt mondta 3-4 éve, hogy a túl nagy biztonság elveszi a verseny izgalmát! Hát nem, abszolút nem ebből áll a dolog!

Jövőre már csak a versenyzőn és a motorerőn fog múlni az erőviszony, az új karosszériaszabályok ugyanis annyira megkötik a tervezők kezét, hogy formára elvileg szinte a legapróbb részletekig egyforma lesz mindegyik csapat autója, ami így jobban összetartja a mezőnyt, eltűnnek a legnagyobb időkülönbségek autó és autó között, ha nem is teljesen, de jóval kiélezettebb küzdelmek várhatóak majd!

8

Ez még mindig egy koccanás. Meg ott van egy csomó cucc ami tompítja, meg pár ezredik 200+G-t is kibírsz.