Miért fontos országuti kerékpárnál a forgásirány? Teljesítményvesztés, tapadás?

Ha ellentétes a forgásirány akkor tolatni fogsz.

A vízen futás kerékpárnál nem fordul elő (a kisebb sebesség és a kör keresztmetszetű gumi miatt), a többiben már számíthat a mintázat. Különben is, hogy néz ki így fordítva? Oké, nem feltűnő, de akkor is. Fordítsd meg.

De bizony van. ha nem lenne, elég volna slickkel menni mindenhol.

Aszfalton jó a slick. A tapadás ott nem a mintától, hanem a gumikeveréktől függ. A Conti UltraSport országútimmal olyan a vizes út, mintha jégpálya lenne, a Conti SportContact trekkingemmel meg nincs gond. Havas úton már nagyon sokat tud segíteni a minta, de az évi 3-4 nap fordul elő erősebb években, amúgy 0 nap. De nem vagyok se kísérleti fizikus, se tapasztalt versenyző, se gumigyár, csak azt tudom elismételni, amit másutt olvastam.

@tothp: és általában elég is a slick. 28-622 SportContacttal éveken keresztül napi szinten jártam, időjárástól függetlenül.