Munkába járáshoz meg FŐLEG városban való közlekedésre inkább cross gravel, vagy trekking?

Kényelmi szempontból egy cx/gravel gép maximum egyenlőnek tud felkapaszkodni egy trekkinggel, bizonyos emberek számára, de echte kényelmesebb szerintem nem lehet (van mindkettő, nem alsó kategóriások, tapasztalat mondatja velem).

A napi körökre akkor lehet jó, ha kifejezetten szeretsz "száguldani", rendesen izzasztani magad ha úgy adódik, tehát ha keresed a kihívásokat. Nincs benne teleszkóp, de csomagtartót, sárvédőt, miegymást tudsz majd rá tenni. Szóval úgy mondanám, hogy ha a sebességért és teljesítményért némi kényelmet beáldozni kész vagy.

A trekking (és cross trekking) bringák a lassabb közlekedésre vannak tervezve, de málházhatóbbak, masszívabbak, nehezebbek, viszont teleszkópot imitálnak a kezed/karod fáradását megelőzendő, felszerelhetők ugyanúgy (csak más) többfogáspontos kormányrúddal, más az üléspozíciód, többek számára csak ilyennel lehetséges hosszabb túrák kivitelezése.

Megveheted mindkettőt is, de pont a napi amortizálásra venném elő a trekkinget, nem a gravelt.

Ha csak egy, akkor úgy döntenék, hogy átgondolnám:

1) tudok-e egyáltalán koskormányossal hosszabb időt kvázi egyben letekerni, ha úgy hozza az élet

2) hány liternyi csomagba tudok bepakolni egy-egy túrámra

A fenti válaszok alapján ha szóba jöhet a gravel, én azt venném meg. Ha nem, akkor meg úgyis pont egy cross trekkingre lenne szükségem. Esetleg akkor már menőzzünk is, legyen sima trekking, agydinamóval, usb töltővel a másik végén, ésatöbbi. :D