A bowden miért van a bicikliken?

A fék bowden köti össze a fékkart a fékekkel. Meghúzod a fékkart és az feszít a bowdenen így a fék "behúzódik"

A váltóknál ugyanez van. Bár már elég elterjedt a hidraulikus tárcsafék ahol nem kell kábel..meg van elektromos váltó ahol szintén nincs kábel.

A bowden-es megoldásoknak az a lényege, hogy valamit működtetni, mozgatni lehet távolról.

Tehát a kormányról a fékeket, váltókat első sorban.

Illetve röbb más szerkezetet is, például a teleszkóp lezárását, vagy az állítható magasságú nyerget.

Sok más helyen is alkalmazzák a bowdeneket. Motorkerékpárokban, autókban.

De pl a szemétszedő csipeszek is bowdennel működnek.

A lényeg, hogy a bowden és az azt körülvevő bowdenház együtt alkot egy egységet, külön-külön egyik sem elég.

A két alkatrész közti elmozduláson, erőjátékon múlik a szerkezet működése.